(ungewollte) Rekuperation auf glatter Strasse bei Heckantrieb

Wie sind die Erfahrungen hier im Forum zum Thema "(ungewollte) Rekuperation auf glatter Strasse mit Heckantrieb" beim ID7 ?

Ich wohne im Allgaeu und ja, auch bei uns gibt es immer seltener Schnee. Glatte Strassen jedoch kommen noch recht haeufig vor.

Daher interessiert es mich wie der ID7 sich verhaelt, wenn bei solch winterlichen Verhaeltnissen das System spontan meint jetzt rekuperieren zu muessen.

(Ich schwanke zwischen ID5-GTX und ID7-Pro-Tourer, weil der ID7-GTX-Tourer fuer meinen Dienstwagen-Konfigurator erst Ende Juli kommt = fuer mich zu spaet)

Zitat von Flanigen

Ganz einfach du rekuperierst nicht, das System macht das nicht Spontan sondern wenn du es im „B“ Modus fährst. Selbst das automatische Abbremsen vor Kreuzungen, Auto vor einem (wenn man das Gaspedal nicht drückt, kann man ausschalten)

Ansonsten auf Schnee und Glätte einfach in den ECO-Modus schalten. Weniger PS = besser bei dem Wetter fahren.

Meine Beobachtung bei der Probefahrt war (im D-Modus) als ich bei 100 km/h auf der Gerade ca. 600m vor dem Ortsschild vom Gas gegangen bin, dass der ID7 nicht (wie mein GLC 220d im ECO-mode) gesegelt ist, sondern leicht rekuperiert hat.

Zitat von xandur

Dann bist du entweder im Sportmodus gefahren, da wird auch in D rekuperiert oder der Eco-Assist war an und hat eingegriffen.

Im Sport-Modus gewiss nicht. Dann war der Eco-Assist wohl an und hat auf das Ortsschild in 600m Entfernung reagiert.

Ist ein De-Aktivieren des Eco-Assist 'permanent' oder muss ich das vor jeder Fahrt wieder neu ausschalten?

Zitat von Bjoernie

(...)

Die Fahrstufen selber verändern die Werte jetzt noch mal ein wenig. Obige Werte bei mir im Comfort Modus. Aber rekuperiert wird immer!

(...)

"Aber rekuperiert wird immer" = das war genau mein Punkt fuer diesen Thread:

Auf spiegelglatter Strasse mit Heckantrieb kann ich unmotiviertes rekuperieren gar nicht gebrauchen. Hier wuerde mich interessieren, ob schon jemand ein Ausbrechen des Hecks dabei bemerkt hat und wie sich der ID7 dabei geschlagen hat.

Siehe dazu auch "Rekuperation auf glatten Straßen: Was E-Auto-Fahrer beachten müssen"

"(...) Ab einer Geschwindigkeit von 50 Kilometern pro Stunde ist bei den winterlichen Witterungen mit einer Rekuperationsbremse aber mehr Vorsicht geboten. Vor allem die Fahrzeuge mit Heckantrieb neigen dazu, übers Heck auszubrechen"

Wenn IDs wirklich immer rekuperieren ist das fuer mich ein klares Argument einen Allrad (ID5-GTX) zu nehmen.