Ladebuchse-Verriegelung war aktiviert, als ich laden wollte

Hallo ID Familie
Diese Woche haben meine Frau und ich einen Ausflug gemacht. Bei einer Kaffeepause wollten wir auf einer Raststätte mit drei verschiedenen Ladeanbietern laden. Bei allen Ladeanbietern ging der Stecker nicht richtig rein. Meine Frau hat dann gegoogelt und ist so auf das Problem gestossen. Der Verriegelungsstift in der Ladebuchse des ID3 war vorgeschoben. Hab den ID3 vor dem Losfahren an meiner Wallbox abgestöpselt und bin ohne Zwischenhalt an diese Raststätte gefahren. Erst durch die mechanische Notentriegelung (gelbe Schlaufe hinten Rechts im Kofferraum) konnte ich das Problem lösen. Danach war alles fein. Hab danach dreimal an verschiedenen Schnellladern geladen. Hatte hier jemand auch schon mal dieses Problem? Meine Suche hier hat keinen Treffer gebracht. Uns interessiert einfach, was das Problem ev. ausgelösst haben könnte. Wenn jemand eine IDee hat, schon mal herzlichen Dank.
Liebe ID Grüsse

Herzlichen Dank PoWder für den Reinigungs-Tipp. Das Problem bei mir und bei SFAB war ja nicht, dass der Stecker nicht verriegelt wurde, sprich der Verrieglungsstift durch ev. Verschmutzung steckengeblieben wäre, sondern, dass der sich während der Fahrt irgendwie selbständig in die Verriegelungsstellung bewegt hat. Vor der Abfahrt konnte ich ja den AC Stecker an meiner Wallbox problemlos abziehen. Am HPC Lader war der Verreigelungsstift ausgefahren.

Oder fährt der Stift per se immer raus, wenn das Auto fährt? Den praktischen Sinn dahinter sähe ich jetzt nicht so ganz.

PoWder: Kein Problem. Scheint ja auch eher ein seltenes Phänomen zu sein

SFAB: Würdest Du das Ergebnis Deiner Werkstatt hier mitteilen? Würde mich sehr interessieren. Schon mal lieben Dank.

Zitat von elektrologisch

Ich hab es mal zuhause geschaft den Typ 2 Stecker so einzustecken das die Verriegelung zu früh stattgefunden hat und ich dann das Auto öffnen (2x auf der Fernbedienung öffnen drücken) musste damit ich laden konnte. War das vielleicht bei dir der Fall?

@ elektrologisch: Danke für den guter Hinweis. Könnte natürlich absolut sein, dass ich ev. beim DC Lader nicht korrekt, oder zögerlich eingesteckt und somit die Verriegelung ausglösst habe. Werde das mal bewusst an meinem AC Lader provozieren.

PS: Deinen Kanal habe ich natürlich schon länger abonniert

SFAB: Lieben Dank. Bin gespannt.

Liebe Dank SFAB für die Rückmeldung: Gut, wenigstens kein Fehler seitens Auto. Dass ich da ev. beim nicht korrekten Einstöpseln (Verkannten) ev. die Verriegelung zu früh ausgelösst haben könnte, wie das elektrologisch auch mal passiert ist, ist natürlich nicht auszuschliessen. Wollte das in der Zwischenzeit mal bewusst an meiner Wallbox und bei einem HPC Lader provozieren, ist mir aber nicht gelungen

Muss aber auch sagen, dass ich an der Raststätte erst mal einen alten Tripple Charger angefahren bin und der wohl das Problem ausgelösst zu haben scheint. Hab dann auch erst später gesehen, dass es viel weiter hinten Ionity und Tesla Charger gab, aber da war die Ladebuchse halt schon verriegelt

Nichts desto Trotz habe ich im Nachhinein - dank der Community hier - auch viel gelernt. Dank an alle, die mir bei der Fehlersuche geholfen haben.

Mein persönliches Fazit: Ich denke, das Auslösen der Verriegelung, war wohl mein Fehler mit dem ev. nicht korrekten Einstöpseln bei dem veralteten Tripple Charger Mit dieser Erkenntnis kann ich sehr gut leben

Einziger Wermutstropfen: Wäre das einem Umsteigewilligen - mit einem Mietwagen - beim ersten öffentlichen Laden passiert, ich weiss nicht ob der neben dem Fahrspass noch umsteigewillig wäre Aber da muss die E-Mobilität hat durch

LG BAFC24