Urlaubsfahrten bzw. Langstrecke allgemein
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- ID.7
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Hallo,
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Hier auf Sardinien sind die Ladesäulen dünn gesät. Ist mir aber völlig egal, denn ich habe noch 280km im Akku.
Immerhin gibt es zwei SuCs auf Sardinien die hatte ich zumindest gesehen als ich nach den Lademöglichkeiten auf Korsika geschaut hatte. Musste dann aber auch kaum extern laden, da der Camping-Platz AC-Lader hatte.
Aus welcher Ecke kommst du her? Ich bin Ex-MTK-ler.
Grüße aus der alten Heimat!
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Während mein neuer ID.7 seit mittlerweile über drei Wochen beim Händler auf die Leasinggesellschaft wartet, musste ich heute folgende Info zum Thema E-Auto auf Fähren lesen: Voll verboten
Seither frage ich mich, inwieweit ein bis zu 40% geladener Akku (noch) ungefährlicher sein kann, als ein zu 60 oder 80% geladener Akku. Auf jeden Fall macht es das Reisen auf Griechischen Inseln relativ mühsam und es bleibt nur zu hoffen, dass andere da nicht auch noch nachziehen werden.
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Hi cool_16 : Ich bin da ganz entspannt. Wie sieht es denn aus deiner Erfahrung mit der Verfügbarkeit der Schnelllader aus?
So wie ich das sehe, wirst du wieder Dresden Neustadt auf die Autobahn fahren. Da gibt es auch noch bissel was.
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Während mein neuer ID.7 seit mittlerweile über drei Wochen beim Händler auf die Leasinggesellschaft wartet, musste ich heute folgende Info zum Thema E-Auto auf Fähren lesen: Voll verboten
Seither frage ich mich, inwieweit ein bis zu 40% geladener Akku (noch) ungefährlicher sein kann, als ein zu 60 oder 80% geladener Akku. Auf jeden Fall macht es das Reisen auf Griechischen Inseln relativ mühsam und es bleibt nur zu hoffen, dass andere da nicht auch noch nachziehen werden.
Das liegt am höheren Gewicht, mit 80% ist der Akku ja doppelt so schwer wie mit 40%.
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Das liegt am höheren Gewicht,
Ganz so schwer sind Elektronen doch gar nicht
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Weiß jemand zufällig, ob etwas wie ein Camping Modus geplant oder verfügbar ist, wenn man bei längeren Reisen auch mal im Auto schlafen möchte und die Klimaanlage weiterlaufen soll?
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Ja, nennt man Standklimatisierung. Habe ich heute erst beim einkaufen genutzt damit das Auto kühl bleibt. Sehr angenehm!
Übrigens etwas was Verbrenner nicht können...
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Ja, nennt man Standklimatisierung. Habe ich heute erst beim einkaufen genutzt damit das Auto kühl bleibt. Sehr angenehm!
Übrigens etwas was Verbrenner nicht können...
Die Standklimatisierung geht aber irgendwann aus und bringt daher beim Camping nichts.
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Weiß jemand zufällig, ob etwas wie ein Camping Modus geplant oder verfügbar ist, wenn man bei längeren Reisen auch mal im Auto schlafen möchte und die Klimaanlage weiterlaufen soll?
Da gibt es „Tricks“ mit Hantelscheiben auf dem Sitz, aber leider keinen echten Camping- oder Hundemodus (da hat Tesla ein richtig nettes Bild 😊).
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Seither frage ich mich, inwieweit ein bis zu 40% geladener Akku (noch) ungefährlicher sein kann, als ein zu 60 oder 80% geladener Akku.
Vollere Akkus gehen durch wenn man einen Nagel reinschlägt. Ab ca. 50 % wirds gefährlich:
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Seither frage ich mich, inwieweit ein bis zu 40% geladener Akku (noch) ungefährlicher sein kann, als ein zu 60 oder 80% geladener Akku.
Seite 14, 3.2.3 erklärt es
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Die Standklimatisierung geht aber irgendwann aus und bringt daher beim Camping nichts.
Warum sollte sie? Sie geht dann aus wenn ich sie aus mache.
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Warum sollte sie? Sie geht dann aus wenn ich sie aus mache.
Ist das im ID.7 so? Beim meinem ID.4 1st läuft sie nur 30 Minuten.
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Okay aber du kannst ja die Zündung anmachen?
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