Laden bei Aral Pulse (Tarife & Preise)

Zitat von ID-Smiley

….Bei den „Nicht-Pulseigenen“ Ladepunkten wird mir aber weiterhin angezeigt, dass eine Ladung eventuell nicht möglich ist.…

wo wird der Hinweis angegeben, hab ich noch nicht gesehen. In Deutschland oder Ausland? Welche Anbieter?

Zitat von PeterHo

wo wird der Hinweis angegeben, hab ich noch nicht gesehen. In Deutschland oder Ausland? Welche Anbieter?

Dabei sind die 24 Stunden rum, aber ich will nicht meckern … 😉

Hier ein aktueller screenshot vom iPhone

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ok, die (VW Group Charging) Säulen dort in Garmisch werden bei mir normal mit 75ct angezeigt... VW Sync dauert etwas länger...

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Gestern erfolgreich per App geladen, da Karte noch nicht vorhanden. Gewöhnungsbedürftig war nur gewesen, das ich an Ladekabel Nr. 7, Säulennummern waren nicht angeschlagen, stand und er mir bei nur 3 Säulen in der App angezeigt hat. Erst als ich dann Säule 3 in der App gewählt habe, konnte ich auswählen ob Ladekabel 7,8 oder 9.

Also Ladekabel 1 bis 3 ist Säule 1, 4 bis 6 ist Säule 2 und so weiter.

Übrigens, am Sonntag zweimal bei Tesla in den Niederlanden ( Middelburg und Urmond) für unschlagbare 29 Cent die kWh geladen...

Zitat von ID-Smiley

Dabei sind die 24 Stunden rum, aber ich will nicht meckern … 😉

Hier ein aktueller screenshot vom iPhone

IMG_0570.png

Jetzt ist die Meldung weg und die Tarife im In- und Ausland werden korrekt angezeigt. War knapp über 24 Stunden … 😉

Zitat von PeterHo

ok, die (VW Group Charging) Säulen dort in Garmisch werden bei mir normal mit 75ct angezeigt... VW Sync dauert etwas länger...

War aber der neue EWE-Go Lader bei McDonalds … 😎

Jetzt wird das erste Laden (per App) spannend, aber die Reserveladekarten sind ja an Bord!

Zitat von ID-Smiley

War aber der neue EWE-Go Lader bei McDonalds … 😎

sicher? Die steht bei mir in der Hauptstraße 6. hatte mich an der im Bild gezeigten Adresse Münchener Str. 100 orientiert. VW Autohaus Heitz. egal, gute Fahrt.

Zitat von PeterHo

sicher? Die steht bei mir in der Hauptstraße 6. hatte mich an der im Bild gezeigten Adresse Münchener Str. 100 orientiert. VW Autohaus Heitz. egal, gute Fahrt.

Ohne hier in einen „abseitigen Dialog“ treten zu wollen, du hast recht! Bin nach Norden verrutscht, da ich eigentlich den neuen Lader bei McD abfragen wollte … 😔

Es werden aber beide korrekt angezeigt. 😉

Bevorzuge Getränke und Toilette beim Ladestopp …

Für iOS iPhone gibts ne neue 3.13.1 Appversion. Neue Fkt sind nicht angekündigt, wohl nur Bugfix.

Heute kam auch noch die ADAC-Ladekarte, nutzbar nur bei ARAL und BP-Pulse. Also ist jetzt alles an Bord und hat auch relativ reibungslos funktioniert. Bin jetzt auf das erste Laden gespannt …

(und meinem ADAC EnBW-Tarif weine ich immer noch nach!)

Ladepreise von 0,39 €/kWh an Aral pulse Schnellladepunkten klingen attraktiv, .... Kia machts möglich.

Kia Charge verbessert Sonderkonditionen bei Aral Pulse - electrive.net

Kia Deutschland bietet für Kunden des Ladedienstes Kia Charge jetzt bessere Konditionen bei der Nutzung der Hochleistungsladepunkte von Aral. Sie erhalten ab…

www.electrive.net

Zitat von GTX-ler

Ladepreise von 0,39 €/kWh an Aral pulse Schnellladepunkten klingen attraktiv, .... Kia machts möglich.

Ich gehe davon aus, dass Aral dies allen Kunden so oder sehr ähnlich anbieten wird.

Meine Prognose: Nach September, um den ADAC nicht ein zweites Mal bloßzustellen.

Dann aber, natürlich dem Trend folgend, mit Abo.

In dem Artikel oben stehen doch schon die neuen Aral Tarife:

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Zitat von TH.CB

In dem Artikel oben stehen doch schon die neuen Aral Tarife:

Ja, aber dann bitte auch den ganzen Artikel lesen.

Zitat von electrive.net

Die Rabatte beziehen sich auf den Preis von 77 Cent pro kWh, den Kia Charge-Abonnenten des Basistarifs Easy ohne ein Optionspaket für das Laden bei Aral Pulse zahlen. Das ist bereits zwei Cent günstiger als die 0,79 €/kWh, die Aral sonst für seine Ad-hoc-Kunden ohne Registrierung aufruft.

Woher kommt die Überzeugung, dass es sich dabei um die Aral-Tarife handelt, wenn in einem Artikel die bisherigen KIA-Preise gegen die jetzigen vergleicht?

Zitat

Das Paket „Aral Pulse Light“ kostet pro Monat 4,99 Euro Grundgebühr, dafür gibt es im Vergleich zum Preis im Hyundai Charge Easy Tarif 35 Prozent Nachlass an Ladepunkten von Aral Pulse – konkret kostet die Kilowattstunde noch 0,49 Euro. Im Paket „Aral Pulse Premium“ steigt der Rabatt auf 50 Prozent, es fallen also noch 0,39 €/kWh an. Dafür steigt auch der Grundpreis auf 9,99 Euro im Monat. Die Nachlässe gelten nur an Ladepunkten von Aral Pulse, an den anderen Ladepunkten wird nach den Konditionen von „Charge myHyundai“ geladen.

Sehe gerade, steht im Hyundai Artikel.

Hyundai-Kunden erhalten Rabatte bei Aral Pulse - electrive.net

Kundinnen und Kunden von Hyundai können über die „Charge myHyundai“-App zu Vorzugspreisen bei Aral Pulse laden. Möglich wird das durch eine Kooperation von…

www.electrive.net

Dann müsste Volkswagen für ihren WeCharge mit Aral pulse verhandeln. Dann wird ein Schuh draus.