Geht mir genauso. Ich fahre den ID.3 pro max mit 19“ und DCC überwiegend in der „Comfort“ Einstellung des DCC und gehe daher davon aus, dass mir das Sportfahrwerk mit 20“ auf Dauer zu unkomfortabel ist …
und bei mir wird es genau andersrum sein, habe die Gölfe (fast) ausschließlich auf der sportlichsten Einstellung gefahren.
mir gefällt eben die Individualisierung des ganzen...
das DCC reagiert meines Wissens nach auch dynamisch auf wechselnde Bodenbeschaffenheit, das macht das 'starre' eben nicht.