VW Q3/Q4 2024 - Prämie für Neubestellungen

leider hinter einer paywall, aber es gibt bereits zwei Artikel online, die den ID.3 für unter 30k Listenpreis versprechen.

West-Ost: wird sich beim ID.7 auch etwas tun?

Edit: wird ja bereits im Pressebericht-Thread diskutiert

...so ist es. ID.7: keine UPE-Änderung

Das Angebot wäre damit deutlich besser als das was man bei manchem Wettbewerber bekommt (bspw. Opel Astra Electric usw.). VW ist bei den Aktionen auch kreativ und hat dieses Jahr schon einiges probiert

Zitat von PeterHo

wenn ichs im Pressebericht richtig verstanden habe werden alle ID.3 Varianten vom pure bis GTX perf ab Oktober beim Listenpreis um 3.570€ günstiger und (erstmal) in Q4 gibt's bei Kauf nochmal 3.570€ e-Mobilitäts(?)Prämie drauf... Heißt 7.140€ runter vom heutigen Listenpreis. Und damit auf/über Q1 Level.

Damit der pure unter 30k in der Grundausstattung inkl. "unserem" Blau.. Aber auch Pro, Pro S u. GTXe profitieren im selben Umfang..

Das ist soweit von "West-Ost" unter "Presseberichte" bestätigt, was Preissenkung und Prämie angeht - für alle ID.3 Modelle.

Was es für die Leasingraten bedeutet ist damit aber noch offen.

Wir erinnern uns: Leasing wurde bei gleicher Konfiguration von Q4/23 nach Q1/24 teurer - obwohl Kaufen günstiger wurde.

Nächste Woche Dienstag wissen wir mehr.

Zitat von PeterHo

BEV für unter 30000€." Das ist Golf u. T-Roc Benzinerniveau...

Bei ähnlicher Reichweite wäre es tatsächlich sehr interessant

Zitat von Onk

Das ist soweit von "West-Ost" unter "Presseberichte" bestätigt, was Preissenkung und Prämie angeht - für alle ID.3 Modelle.

Was es für die Leasingraten bedeutet ist damit aber noch offen.

Wir erinnern uns: Leasing wurde bei gleicher Konfiguration von Q4/23 nach Q1/24 teurer - obwohl Kaufen günstiger wurde.

Nächste Woche Dienstag wissen wir mehr.

Hey,

ich habe das etwas anders verstanden:

Anscheinend gilt die Preissenkung ausschliesslich fuer die Pure-Variante und betraegt 3.600 EUR brutto zur bisherigen Variante.

Lieben Gruss

Und beachte das Kaufprämie. D.h. wollen Autos verkaufen und komplett loswerden. Bei Leasing bekommen die Sie ja nach der Zeit zurück und müssen die gebraucht wieder loswerden. Die Leasingrate könnte also konstant bleiben.

Zitat von PeterHo

tecis , ich zitiere mal West-Ost

VG

Stimmt tatsaechlich, die Presse hat wohl Bloedsinn geschrieben. Soeben vom VW-Haendler bestaetigt, dass alle im Listenpreis sinken.

Wisst ihr, ob die goal-Modelle auch entsprechend angepasst werden?

Zitat von mein_id4

Und beachte das Kaufprämie. D.h. wollen Autos verkaufen und komplett loswerden. Bei Leasing bekommen die Sie ja nach der Zeit zurück und müssen die gebraucht wieder loswerden. Die Leasingrate könnte also konstant bleiben.

🙂‍↔️ Beides ist schon immer erwünscht…nicht nur die Autos “komplett loswerden“! Zusätzlich soll auch eine 1,99%-Finanzierung kommen.

....da muss sich auch etwas tun - ich bin heute Morgen mal bei meinem Verkäufer gewesen - seit meiner Beauftragung am 14.08.2024 habe niemand mehr nach einem VW ID. gefragt, nicht mal interessehalber Alles, was er seither verkauft habe (Neu- und Gebrauchtwagen) seien Verbrenner gewesen - bei den Neufahrzeugen fast ausschließlich VW Tiguan. Da muss sich auch etwas tun.... (ach, das hatte ich ja schon geschrieben)