VW Q3/Q4 2024 - Prämie für Neubestellungen

für das Jahr 2024. Für den ID3 sind das 21 Fahrzeuge pro Groß- und Mittelstadt (716) Die musste erstmal finden

Zitat von Onk

Ich persönlich schüttel bei dem jetzt gewählten Ansatz mit der Kaufprämie allerdings den Kopf und verstehe diesen Weg mit zwei Listenpreisen (Leasing vs. Kauf) wirklich nicht.

Man hat halt jetzt pressewirksam einen ID.3 unter 30.000,-.

Du hast die Presse und willst die Autos eben wirklich verkaufen und kein Risiko in den Büchern haben. Halt die Frage was du willst, also wie lange du den behalten willst. Wenn wirklich och die 1,99% Finanzierung kommt, dann könnte kaufen für dich günstiger sein. Wenn du den länger behalten willst sowieso. Hat alles seine Vor-und Nachteile. Klar kannst du jetzt sagen das per Leasing noch mehr über die Theke gehen. Aber dann gehören die eben VW und die bekommen nur Stotterbeträge rein.

Zitat von dekoko

	VW ID.3		15.114	-12,5 %	17.283
	VW ID.4, ID.5		13.214	-53,0 %	28.088

für das Jahr 2024. Für den ID3 sind das 21 Fahrzeuge pro Groß- und Mittelstadt (716) Die musste erstmal finden

Wenn man das betrachten will ergibt es nur Sinn ein Ranking aller Hersteller/Typen zu betrachten, wie an anderer Stelle geposted.

Das es insgesamt nicht läuft mit den BEV in D seit Wegfall der Förderung ist ja bekannt.

Beitrag

RE: Zulassungsstatistik E-Mobilität

[…]

Sorry ... aber manchmal läuft alles schief: Vor Urlaub waren die Zahlen noch nicht raus .. und jetzt sind sie fast schon Schnee von gestern.
Also ... spät aber trotzdem

BEV-Modellübersicht August 24
meinid.com/cms/attachment/27892/
Ähnliches Bild wie seit Monaten: der tmy sitzt zwar oben aber der Tesla-Marktanteil sackt nachhaltig ab. Die Rabattaktionen scheinen keinen Erfolg gehabt zu haben.
Nachdem die Leasing-Sonderaktion für den ID.3 vorbei ist kommt jetzt wieder der enyaq nach oben. Der…

Schmaumermal

25. September 2024

VW als Konzern übers Jahr auf Platz 1 mit mehr als 30% im deutschen Markt (vermutlich sind hier alle Konzernmarken gebündelt)

Wenn man es aus dieser Brille sieht muss man sich hier nicht anstrengen...

Also ich sehe bei uns durchaus ID3 fahren. Habe manchmal aber das Gefühl das ich mehr ID4 sehe. Und hatte es schon öfters das neben meinem noch ein anderer ID4 an der Ladesäule war.

Zitat von mein_id4

Wenn wirklich och die 1,99% Finanzierung kommt, dann könnte kaufen für dich günstiger sein.

Aktuell bietet VW hier nur 5.99% Finanzierung. Die 1,99 kann/soll ja noch kommen. Offiziell ist da noch nix.

Zitat von Onk

Aktuell bietet VW hier nur 5.99% Finanzierung. Die 1,99 kann/soll ja noch kommen. Offiziell ist da noch nix.

...es bleibt für die IDs bei der 2,99% Finanzierung, 1,99% kommt nur für ausgewählte Verbrenner

Ich kann bei den Großkundenkonditionen nicht bestätigen, dass sich die neue Kaufprämie beim ID.3 nicht auf das Leasing auswirkt.

Seit heute sind bei uns neue Konditionen für den ID.3 hinterlegt. Der ID.3 Pure kann ab 132 € netto monatlich ohne Anzahlung (24/10) bei einem BLP von 40.000 € geleast werden. Der ID.3 GTX kann ab 188 € netto ohne Anzahlung (24/10) bei einem BLP von knapp 55.000 € geleast werden. Der ID.3 GTX war im letzten Monat noch knapp 100 € netto teurer. 36 Monate sind bei beiden nur unwesentlich teurer.

Wir überlegen jetzt als Nachfolger unseres Zweitwagens einen ID.3 zu nehmen.

LG

Zitat von C70_flash

Ich kann bei den Großkundenkonditionen nicht bestätigen, dass sich die neue Kaufprämie beim ID.3 nicht auf das Leasing auswirkt.

Seit heute sind bei uns neue Konditionen für den ID.3 hinterlegt. Der ID.3 Pure kann ab 132 € netto monatlich ohne Anzahlung (24/10) bei einem BLP von 40.000 € geleast werden. Der ID.3 GTX kann ab 188 € netto ohne Anzahlung (24/10) bei einem BLP von knapp 55.000 € geleast werden. Der ID.3 GTX war im letzten Monat noch knapp 100 € netto teurer. 36 Monate sind bei beiden nur unwesentlich teurer.

Wir überlegen jetzt als Nachfolger unseres Zweitwagens einen ID.3 zu nehmen.

LG

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So ist es, die Kaufprämie hat allerdings in dem Fall nichts damit zu tun, sondern nur der abgesenkte Listenpreis im Zusammenhang mit einem besseren prozentualenRestwert.

Zitat von West-Ost

So ist es, die Kaufprämie hat allerdings in dem Fall nichts damit zu tun, sondern nur der abgesenkte Listenpreis im Zusammenhang mit einem besseren prozentualenRestwert.

Das kann natürlich gut sein. Ich habe auch nur deshalb die Konditionen mitgeteilt, weil viele schon geschrieben haben, dass sich die Leasingkonditionen nicht oder nur unwesentlich verbessert haben. Bei unseren Konditionen ist es schon deutlich.

LG

Zitat von C70_flash

Das kann natürlich gut sein. Ich habe auch nur deshalb die Konditionen mitgeteilt, weil viele schon geschrieben haben, dass sich die Leasingkonditionen nicht oder nur unwesentlich verbessert haben. Bei unseren Konditionen ist es schon deutlich.

LG

Ich weiß, danke dafür. Auch bei gewerblichen Einzelkunden hat sich die Rate, allerdings nur leicht, verbessert.

Zitat von Hochvoltbatterie

Na, dann steht uns in den Dezemberzulassungen ja ein kräftiges Wachstum bei den IDs ins Haus.

Ich denke, wer jetzt bestellt, wird ihn wohl erst ab Januar 25 bekommen.

Stichwort Flottenverbräuche. Da werden eventuelle Strafzahlungen vermieden/reduziert.

Zitat von West-Ost

Ich weiß, danke dafür. Auch bei gewerblichen Einzelkunden hat sich die Rate, allerdings nur leicht, verbessert.

Ganze 3,- in meinem Fall ... nicht wirklich ein Motivationsschub

Wieviele jetzt wohl wieder darauf warten bis die Politik nach ihrer Ankündigung ein Ei legt?

Zitat von C70_flash

… Großkundenkonditionen… ID.3 GTX war im letzten Monat noch knapp 100 € netto teurer….

Na dann lasse ich meinen Nachfolge nächste Woche mal berechnen und wenn da 100 +- Differenz sind schlage ich zu…

Zitat von Hochvoltbatterie

Ein anderer Hersteller bekommt das im Konfigurator hin.

Ich empfehle das Forum des anderen Herstellers, der das im Konfigurator so toll hinbekommt, zu konsultieren. Da gibt es eine ziemlich große Verunsicherung, ob ich heute kaufen soll oder morgen der Preis vielleicht niedriger ist. Dort ist es eine schlechte Idee, das Auto über den Konfigurator zu kaufen, da Bestandsfahrzeuge in gleicher Ausstattung schnell mal 6.000 EUR günstiger sind. Zudem kann ich auch ich noch sparen, wenn ich über den Empfehlungslink eines anderen Fahrers kaufe. Die reine Nutzung des Konfigurators kann dann bis zu 7.500 EUR kosten.

Da scheint mir die Vorgehensweise bei VW noch durchaus transparent.

Zitat von Willy62

Ich empfehle das Forum des anderen Herstellers, der das im Konfigurator so toll hinbekommt, zu konsultieren. Da gibt es eine ziemlich große Verunsicherung ...

Nur hat weder der Preisverfall an sich durch ständige Preisanpassungen noch die Frage der Bestandsfahrzeuge mit der Frage zu tun, ob man die Überführungskosten ausweisen kann, oder nicht.