ID7 Dienstwagen - unter 60.000 für 0,25% und TROTZDEM gute Ausstattung

Mir ist klar dass wir uns das leisten können. Es gibt ja genug da draußen, die jeden Euro beisammen halten müssen oder die eben nicht ein Auto für 60 oder 70k kaufen können. Mir persönlich machen die Preissteigerungen auch kein Kopfschmerz. Vielen anderen geht das aber anders.

Zitat von Bjoernie

Jep, aber dein %-Anteil daran entscheidet der Gesetzgeber. Und wenn du statt 0,25% plötzlich 0,5% versteuern musst, fällt die Entscheidung vielleicht anders aus.

Ich sehe es eher anders herum, teure Dienstwagen werden auch mit 1% Regel gekauft. So werden aber vielleicht aus teuren Verbrenner ein paar mehr teure BEVs.

Zitat von grossmann

zahle ich in beiden Fällen auf 0,5% die Steuer

Wenn es tatsächlich nochmal angehoben dann eben nicht.

Zitat von midoco

Wenn es tatsächlich nochmal angehoben dann eben nicht.

Ja dann eben für ein Auto ab 100.000, nimm den 7er BMW oder die S-Klasse. Ich fände es so besser:

1% ICE immer

Plugin bis X€: 0,5%

Plugin ab X€: 0,75% (explizit nicht 1, hier soll weiter ein Anreiz bestehen)

Elektro bis X€: 0,25%

Elektro ab X€: 0,5%

So besteht dauerhaft ein Anreiz auf rein Elektro zu gehen. Mit der aktuellen Lösung ab X€ eben nicht. Dann ist nur die Diskussion wie hoch X sein soll.

Zitat von grossmann

dann eben für ein Auto ab 100.000

Macht doch keinen Sinn. Warum sollte man sich ein 100.000 Fahrzeug auf 0,5% Basis bestellen wenn man sich ein 95.000 Fahrzeug auf 0,25 bestellen kann? Zahlt doch keiner freiwillig das doppelte. Klar, der Diesel Dieter wird natürlich ersteres bestellen aber das hat nichts mit der Steuer zu tun sondern weil er einfach kein BEV will. Den wirst Du auch mit 0,75 nicht davon abhalten …

Vielleicht weil es Leute gibt, denen ein EQE nicht reicht und sie EQS fahren wollen?

Ich hab auch Kollegen, die fahren MYP zu 0,5% weil knapp über 60k, obwohl ein MYLR 0,25% gekostet hätte.

ich habe versucht die Historie in den Kommentaren nachzuverfolgen, bin aber nicht fündig geworden. Am 17.Juli soll im Kabinett gemeinsam mit dem Haushalt 2025die Wachstumsinitiative beschlossen werden.

Diese sieht unter Ziff. 5 b. vor: "Erhöhung des Deckels für den Brutto-Listenpreis von 70.000 Euro auf 95.000 Euro bei der Dienstwagenbesteuerung für E-Fahrzeuge."

Damit würde die Grenze für die Versteuerung mit 0,25% von brutto 70.000 € auf 95.000 € steigen.

https://www.bundesfinanzministerium.de/Content/DE/Downloads/Oeffentliche-Finanzen/Bundeshaushalt/bundeshaushalt-2025-und-wachstumsinitiative-2.pdf?__blob=publicationFile&v=3

Wurde bereits in #49 hier gesagt, darüber dreht sich die Diskussion ja seitdem auch