Doch wird ziemlich am Anfang erwähnt.
Ich finde das nicht. Ich sehe nur "3.2 (OTA)" und "3.2 (Werkstatt)", aber nirgends 3.2 ab Werk...
ID.Software 3.7 : News, Informationen und konkrete Fragen
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Hallo,
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Doch wird ziemlich am Anfang erwähnt.
Ne, da hat achim-e schon Recht.
3.2 ab Werk (ex works) wird überhaupt nicht erwähnt.
Es wir nur einmal 3.2 (OTA) erwähnt, als ob es die Version ab Werk nicht gegeben hätte...
Naja, typisches VW Software und Info-Politik Chaos eben...
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3.2 ab Werk (ex works) wird überhaupt nicht erwähnt.
Weil 3.2 ab Werk = 3.4 ab Werk ist
Das Auto hat halt nur 3.2 angezeigt
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Jetzt wartet doch erstmal 1 Woche ⏳️
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tauchte in der Vergangenheit in der App auf.
unter myvolkswagen, oben auf die Initialen klicken, dann unter "Profil Einstellungen" zu finden:
Danke - da ist es
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Weil 3.2 ab Werk = 3.4 ab Werk ist
Das Auto hat halt nur 3.2 angezeigt
ab Werk 3.2 (mit Softwareverbund 8 ) = 3.2 = Auto zeigt 3.2 an
ab Werk 3.2 (mit Softwareverbund 10) = VW interne Bezeichnung: 3.4 = Auto zeigt aber 3.2 an
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ab Werk 3.2 (mit Softwareverbund 8 ) = 3.2 = Auto zeigt 3.2 an
ab Werk 3.2 (mit Softwareverbund 10) = VW interne Bezeichnung: 3.4 = Auto zeigt aber 3.2 an
stimmt die Abhängigkeit gab es ja auch noch um es maximal zu verwirren 🤣
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Witzig ist, dass die Anleitung zwischen Webseite und obiger Drivers Club Message differiert...
- Mindestladestand 50% (Webseite) vs. 20% (Drivers Club Message)
- Scheinwerfer auf AUS nicht auf Automatik (Drivers Club Message) - davon steht auf der Webseite nichts
Das wird dir aber auch alles noch im Auto im Updatescreen angezeigt.
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• Fahrzeuge mit einer ID. Softwareversion älter als 3.1 bitten wir weiterhin, das Update in der Werkstatt durchführen zu lassen, wo sie auch das Update auf ID. Software 3.7 erhalten.
Ds gibt's jetz aber nicht, oder? Versteh nur ich das so, dass alle <3.1 wieder in die Werkstatt dürfen um auf 3.7 zu kommen?
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Ds gibt's jetz aber nicht, oder? Versteh nur ich das so, dass alle <3.1 wieder in die Werkstatt dürfen um auf 3.7 zu kommen?
Wieso wieder? Wer heute noch 3.0 und davor hat, war ja offenbar nicht nie in der Werkstatt, um ein Update zu bekommen.
3.2.1 ist Voraussetzung, um 3.7 OTA zu bekommen. Wer heute noch mit 3.0 oder 2.x rumfährt, bekommt dann in der Werkstatt eben direkt 3.7 anstatt nur eine 3.2.1 zu bekommen und auf 3.7 OTA warten zu dürfen.
Also ich sehe nicht, was daran auszusetzen wäre.
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Ds gibt's jetz aber nicht, oder? Versteh nur ich das so, dass alle <3.1 wieder in die Werkstatt dürfen um auf 3.7 zu kommen?
Das ist schon seit über einem Jahr der Fall. Um egal von welcher Software kleiner als 3.1 auf 3.2 und höher zu kommen, muss man einmal in die Werkstatt. Nur Fahrzeuge ab 3.1 können direkt 3.2 und höher direkt OTA bekommen.
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Achso ich dachte, wenn mein Ausgangssoftwarestand < 3.1 gewesen ist geht OTA nicht. Das hab ich falsch verstanden...Ich hab ja schon 3.2 OTW. Somit 3.7 OTA möglich...
Danke für die Aufklärung
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Edit: Missverständnis hatte sich aufgeklärt.
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Which vehicles will receive the update?
...
Most vehicles with ID. software 3.2 (workshop) or 3.5 (ex works) will receive the update directly via OTA.
…
Was heisst da eigentlich „most vehicles“? Welche Fahrzeuge mit 3.2 via Autohaus sind denn nicht 3.7 OTA fähig?
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