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Ich hab von 6-7 Uhr sogar 2,93€ für die kWh und von 20-21 Uhr 2,31€.

Zitat von Buzzist

Gab wohl technische Probleme bzw ne Panne an der Börse.

Ja, die EEX-Kurve sah auch schlimm aus und kam viel zu spät heute. Tibber schiebt das zu den Kunden durch, die Anbieter mit festem Energiepreis machen Miese morgen.

Man kann es irgendwie kaum finden im Internet. Nur der verlinkte Artikel von Buzzist ist irgendwie auffindbar

Zitat von waldschrat

Ja, die EEX-Kurve sah auch schlimm aus und kam viel zu spät heute. Tibber schiebt das zu den Kunden durch, die Anbieter mit festem Energiepreis machen Miese morgen.

Das ist unser Risiko als Nutzer eines dynamischen Tarifs.
MMn kann man da Tibber keinen Vorwurf machen, die haben mich gestern Abend sogar noch per App vor dem extrem hohen Preis gewarnt.

Zitat von Tyler Durden

Man kann es irgendwie kaum finden im Internet. Nur der verlinkte Artikel von Buzzist ist irgendwie auffindbar

Ja, bisher gibt es da anscheinend kaum Berichterstattung zu.

Bei Reddit gibt es eine Diskussion mit mehr Infos dazu:
https://old.reddit.com/r/Energ…emen_epex_spotpreis_delu/

Anscheinend gab es technische Probleme auf der Strombörse EPEX SPOT durch neue zusätzliche Intraday-Auktionen, sowie durch einen neuen EPEX ETS Client. Dadurch konnten zeitweise keine Gebote abgegeben werden und die europäischen Märkte wurden voneinander entkoppelt.

Der Themenstrang zu den Preisen von zB Tibber wird nun hier fortgeführt:

Thema

Achtung Preisschock für morgen bei dynamischen Stromtarifen

Moin zusammen,
Durch ein technisches Problem an der Strombörse kommt es morgen für Nutzer von dynamischen Stromtarifen zu irre hohen Preisen.

https://www.kleinezeitung.at/w…em_P778NohU1aPSFfYLokcapg

meinid.com/cms/attachment/25926/

joernh

25. Juni 2024

Hallo,

Kann es sein, dass es nicht mehr möglich ist bei ELEN mit WeCharge von VW zu laden? Mir wurden zumindest einige ELEEN Lader entlang der Autobahn in der VW App als verfügbar angezeigt. Seit einigen Wochen ist dem nicht mehr so, der Ladepunkt ausgegraut und als nicht im WeCharge verfügbar beschrieben, z.b. die Station Vukova Gorica, hier war sogar Plug and Charg möglich! Hat da jemand Infos dazu?

LG

G

Moin Moin zusammen,

Frage 1: kann ich das drücken der "ok" taste um mich als Nutzer anzumelden bei neustart des Fahrzeugs umgehen ? Vermutlich nicht, ne ?

Frage 2: kann ich die Assistenzsysteme so einstellen, dass sie nicht automatisch auf die erlaubte Höchstgeschwindigkeit beschleunigen, jedoch abriegeln, wenn ich manuell versuche diese zu überschreiten. So dass ich zum Beispiel in der 30er Zone vor Unheil bewahrt werde.

Danke und VG,

ent

Zitat von entropie

Moin Moin zusammen,

Frage 1: kann ich das drücken der "ok" taste um mich als Nutzer anzumelden bei neustart des Fahrzeugs umgehen ? Vermutlich nicht, ne ?

Frage 2: kann ich die Assistenzsysteme so einstellen, dass sie nicht automatisch auf die erlaubte Höchstgeschwindigkeit beschleunigen, jedoch abriegeln, wenn ich manuell versuche diese zu überschreiten. So dass ich zum Beispiel in der 30er Zone vor Unheil bewahrt werde.

Danke und VG,

ent

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Frage 1: Nein, geht nicht.

Frage 2: Verstehe ich nicht ganz. Das erste was du beschreibst ist die ACC, das zweite wäre der Limiter. Letzteren kannst du aktivieren und einstellen, dass er sich immer an die vorgegebene Geschwindigkeit anpasst. Also wenn du in einer 50er Zone aufs Gas gehst (aber nicht Vollgas über den Widerstand, dann wird der Limiter umgangen) das Auto nicht schneller als 50 km/h fährt. Wenn du dann in eine 30er Zone fährst, schaltet der Limiter auf 30 km/h.

Ok, danke euch. Ich fänds gut, wenn er mich die Geschwindigkeit frei wählen lässt, sie aber nach oben jeh nach erlaubter Geschwindigkeit begrenzt. Und ich kann dann nur mit einem Kickdown die Höchstgeschwindigkeit umgehen, so wäre es optimal.

Dann könnte man in der 30er Zone nicht aus Versehen 50 fahren, außer man tritt natürlich voll durch.

Die App brauch ich auf jeden Fall, allein schon um die Klimatisierung vor Abfahrt einzuschalten

Dann fahr nur mit dem Limiter. Der regelt deine Höchstgeschwindigkeit. Du musst dann halt aber selbst aufs Gas drücken.

Ich habe immer einen Finger auf der SET Taste damit z. B. vor einer Baustelle nicht auf 120 km/h beschleunigt wird.
Das ist wohl bei alle deutschen Autos so.
Das ist wohl eine Eigenheit vom Raserland Deutschland man muss stets die maximal erlaubte Geschwindigkeit fahren (zumindest bis 130).

Man sollte eine Sollreisegeschwindigkeit von z. B. 94 km/h eingeben können.

Mit Fahrradträger ging das mal am ID3 das man für den Anhänger eine Vmax definieren konnte.

Kennt jemand das Problem, ab und zu, lässt sich der Sicherheitsgurt nicht anlegen.

Er lässt sich dann nicht rausziehen

Zitat von HamburgID5

Kennt jemand das Problem, ab und zu, lässt sich der Sicherheitsgurt nicht anlegen.

Er lässt sich dann nicht rausziehen

Wenn du zu „ungeduldig“ (=ruckartig) ziehst, greift der Stopper. Er denkt, da wird heftig gebremst 😉 Da habe ich schon manches Mal geflucht, wenn ich es eilig hatte und mein Sohn dann von hinten meint „Wenn du es eilig hast, mach langsam.“ Bleibt ja doch etwas hängen bei den Kleinen 😉

Denn Spruch kenn ich auch...

"Mach langsam, dann geht's schneller"

Hat mir mal ne Kollegin erzählt und als ich drüber nachgedacht habe, konnte ich sehr schnell erkennen, dass wirklich viel dahinter steckt...