Bei den Bestellzeiten aber eh irrelevant, heute bestellte werden eh kaum in 2025 ausgeliefert.
Och, 2025 wird schon klappen, aber mit 2024 könnte es knapp werden 😉
Bei den Bestellzeiten aber eh irrelevant, heute bestellte werden eh kaum in 2025 ausgeliefert.
Och, 2025 wird schon klappen, aber mit 2024 könnte es knapp werden 😉
Hallo,
schau mal hier: hier klicken (Anzeige). Dort findet man vieles zum VW ID.
Vorsicht bitte! Von rückwirkend ist für diesen Part der Initiative nirgends die Rede.
Also hier steht genau das:
Sonderabschreibung != Neue Grenzen für Versteuerung
will gegensteuern und plant ...
will und plant sind die entscheidenden Worte. Ganz ehrlich, unseren Politikern glaube ich rein gar nichts. Und besonders nicht dem Wirtschaftsminister.
Du kannst dir nur sicher sein wenn es auch wirklich umgesetzt ist. Davor handelst du auf eigenes Risiko und kannst nur beten. Wäre mir zu riskant.
Das ist meine Erfahrung mit der besten Regierung aller Zeiten. Worin die Beste stellt sich allerdings die Frage.
Alles anzeigenwill gegensteuern und plant ...
will und plant sind die entscheidenden Worte. Ganz ehrlich, unseren Politikern glaube ich rein gar nichts. Und besonders nicht dem Wirtschaftsminister.
Du kannst dir nur sicher sein wenn es auch wirklich umgesetzt ist. Davor handelst du auf eigenes Risiko und kannst nur beten. Wäre mir zu riskant.
Das ist meine Erfahrung mit der besten Regierung aller Zeiten. Worin die Beste stellt sich allerdings die Frage.
Bezogen auf dieses konkrete Beispiel ist es doch eindeutig! Es ist ein Plan/Vorhaben, der die ein oder andere Abhängigkeit hat. Das hat auch nichts mit Glauben zu tun, denn niemand behauptet, dass es 1zu1 exakt genau so umgesetzt wird bzw. im Grunde ist doch mit Änderungen zu rechnen. Macht doch jeder privat oder auch im
Beruf ähnlich😁 Stelle die These auf, jeder hatte bereits ein Vorhaben/Plan, der entweder gar nicht oder anders umgesetzt wurde😁 Der Bevölkerung kann man es nie Recht machen😁
- Wird sie früh eingebunden und ändert sich noch etwas, meckert sie
- Wird sie erst am Ende, wenn das Ergebnis steht, eingebunden, meckert sie
Sehr schwarz weiß und trifft nicht auf alle zu😁
Bezogen auf dieses konkrete Beispiel ist es doch eindeutig! Es ist ein Plan/Vorhaben, der die ein oder andere Abhängigkeit hat. Das hat auch nichts mit Glauben zu tun, denn niemand behauptet, dass es 1zu1 exakt genau so umgesetzt wird bzw. im Grunde ist doch mit Änderungen zu rechnen. Macht doch jeder privat oder auch im
Beruf ähnlich😁 Stelle die These auf, jeder hatte bereits ein Vorhaben/Plan, der entweder gar nicht oder anders umgesetzt wurde😁 Der Bevölkerung kann man es nie Recht machen😁
- Wird sie früh eingebunden und ändert sich noch etwas, meckert sie
- Wird sie erst am Ende, wenn das Ergebnis steht, eingebunden, meckert sie
Sehr schwarz weiß und trifft nicht auf alle zu😁
Der Unterschied in welcher Lage ich bin. Was ich für mich plane interessiert andere nicht.
So ein Plan betrifft aber viele und da würde ich persönlich nicht irgendwelche Fantasien in den Raum stellen sondern eher Fakten. Aber da tickt jeder anders. Oder ich schreibe das ich etwas plane und bin mir zu 99,9% sicher das es auch so kommen wird.
Es geht einfach um die Verlässlichkeit nach solchen Meldungen. Und die ist eben nicht gegeben. Für mich auf jeden Fall.
Ganz ehrlich, unseren Politikern glaube ich rein gar nichts. Und besonders nicht dem Wirtschaftsminister.
Um mal kurz das OT zu erweitern und ich Zweifel an unserem Finanzminister und dabei bin ich kein Grüner!
Bin auch sehr gespannt wann die Tourer ausgeliefert werden.
Habe letzte Woche für 69.900 BLP bestellt im Geschäftskundenleasing, unverbindlich wurde in der Bestellbestätigung November genannt. Ich hoffe also drauf dass VW die Preise nicht vor Verabschiedung der 95.000 Euro Grenze erhöht. Aber wäre schon sehr kurzsichtig, wenn kurz nach Bestellfreigabe bestellte Tourer Pro S eine Preiserhöhung vor Auslieferung derselben bekommen würden. Dann wäre es wohl mein letzter VW. Wenn bis dahin die Grenze auf 95k geht wäre es mir natürlich egal sofern die Leasingrate sich nicht ändert…
Bin auch sehr gespannt wann die Tourer ausgeliefert werden.
Habe letzte Woche für 69.900 BLP bestellt im Geschäftskundenleasing, unverbindlich wurde in der Bestellbestätigung November genannt. Ich hoffe also drauf dass VW die Preise nicht vor Verabschiedung der 95.000 Euro Grenze erhöht. Aber wäre schon sehr kurzsichtig, wenn kurz nach Bestellfreigabe bestellte Tourer Pro S eine Preiserhöhung vor Auslieferung derselben bekommen würden. Dann wäre es wohl mein letzter VW. Wenn bis dahin die Grenze auf 95k geht wäre es mir natürlich egal sofern die Leasingrate sich nicht ändert…
1. VW berechnet bestellte Fahrzeuge immer so dass der ursprüngliche BLP erhalten bleibt. Außerdem gibt es dieses Jahr keine Preisanpassung mehr.
2. Ich verstehe echt nicht warum das Lieferdatum der Tourer 2 Monate früher angegeben ist als bei der Limousine. Haben die keine Hutablagen mehr?
Ich nehme an die wollen den Tourer auf die Straßen bringen und deswegen wird der bevorzugt gebaut. Teile können es ja eigentlich nicht sein.
Bin auch sehr gespannt wann die Tourer ausgeliefert werden.
Habe letzte Woche für 69.900 BLP bestellt im Geschäftskundenleasing, unverbindlich wurde in der Bestellbestätigung November genannt. Ich hoffe also drauf dass VW die Preise nicht vor Verabschiedung der 95.000 Euro Grenze erhöht. Aber wäre schon sehr kurzsichtig, wenn kurz nach Bestellfreigabe bestellte Tourer Pro S eine Preiserhöhung vor Auslieferung derselben bekommen würden. Dann wäre es wohl mein letzter VW. Wenn bis dahin die Grenze auf 95k geht wäre es mir natürlich egal sofern die Leasingrate sich nicht ändert…
Ich hole meinen am 05.08. ab
Ich hole meinen am 05.08. ab
Herzlichen Glückwunsch! Ich hoffe meiner wird auch bald das Werk verlassen. Vielleicht ist es ja kommende Woche soweit...
Ich nehme an die wollen den Tourer auf die Straßen bringen und deswegen wird der bevorzugt gebaut. Teile können es ja eigentlich nicht sein.
Es wäre auch von mir eine Vermutung - "den Markt" der Elektro-Kombis zu gestalten. Hier gibt m.M.n. nur den ID7 und BMW i5. Okay - mit NIO sind es drei.
Umso mehr auf die Strasse, umso besseres Marketing. Das Auto wird öfters im Strassenverkehr gesehen und umso mehr wird es in der Gesellschaft ein Diskussionsthema. So würde ich vermuten und ehrlich, so würde ich es auch machen.
Limousinen als BEV gibt es ausreichende. Den Kombi nur bei zwei-drei Herstellern.
Es wäre auch von mir eine Vermutung - "den Markt" der Elektro-Kombis zu gestalten. Hier gibt m.M.n. nur den ID7 und BMW i5. Okay - mit NIO sind es drei.
Umso mehr auf die Strasse, umso besseres Marketing. Das Auto wird öfters im Strassenverkehr gesehen und umso mehr wird es in der Gesellschaft ein Diskussionsthema. So würde ich vermuten und ehrlich, so würde ich es auch machen.
Limousinen als BEV gibt es ausreichende. Den Kombi nur bei zwei-drei Herstellern.
Ja damit hast du recht, Limousinen und vor allem auch SUVs gibt es meiner Meinung nach genügend. Kombis viel zu wenige....
Limousinen als BEV gibt es ausreichende. Den Kombi nur bei zwei-drei Herstellern.
Ich werfe noch den Opel Astra ins Rennen, der allerdings keine Ladeplanung hat und mit 51kWh kleinem Akku, 100kW max. Ladeleistung und 156PS nicht mit dem ID7 zu vergleichen ist.
Drei Gründe dafür:
- Austausch mit anderen VW ID. Fahrern
- Alles zu Versicherung & Finanzierung
- Tipps zum Fahren & Laden
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