ID.7 Fragen zur Bestellung, Konfiguration & Lieferzeit

Zitat von sebvll

Na hoffentlich bedeutet "angeschafft" das Zulassungsdatum und nicht Bestelldatum

Anschaffung = Datum der Erstzulassung

Zitat von AndreasK

OK, dann ist es ja quasi egal. puh...

Hat es eigentlich Auswirkungen auf die Lieferzeit wenn man die buchbaren Pakete Komfortpaket und IQ Drive in der Bestellung hinzufügen würde. Beziehungsweise, kann man die Bestellung dahingehend ändern? Auf die Produktionsplanung und Materialbeschaffung dürfte das ja keinen Einfluss haben.

Ob und wie es am Ende Einfluss haben wird, kann niemand vorhersagen. Hängt auch oft damit zusammen, wie lange die Bestellung schon läuft. Sicherlich kann der Händler es dahingehend abändern.

Mein ID.7 Pro scheint nun endlich auch beim Händler angekommen zu sein. Bestellt habe ich ihn im Februar 2024 mit Vollausstattung. Ursprünglich geplant war eine Auslieferung Anfang August. Nun wird die Fahrzeugübergabe wohl nächste Woche stattfinden. Besser spät als nie

Zitat von sebvll

Na hoffentlich bedeutet "angeschafft" das Zulassungsdatum und nicht Bestelldatum

Habe den ID7 mit ca. 69k Listenpreis im Dezember letzten Jahres bestellt. Geliefert wurde er im April. Im Dezember galt noch die 60k-Grenze, im April lag sie aber bei 70k. Ich versteure 0,25%. Zulassungsdatum war entscheidend.

Ich habe heute meinen ID.7 Pro Abholtermin erhalten für den 25.09. in Dresden - freue mich schon sehr! Bestellt Mitte April, also etwa 5 Monate Lieferzeit.

Ich habe heute meinen ID.7 Tourer vom Händler abgeholt. Ich bin echt begeistert! Einziger Wermutstropfen ist, dass an der Beifahrertür an zwei Stellen etwas auf dem Lack ist. Sah zuerst aus wie Kleber, aber scheint etwas anderes zu sein. Ich muss nun noch Mal wiederkommen zum polieren. Mal schauen ob das weg geht...

Zitat von arbeitsspeicher

Das ist schon krass, den Tourer schieben die echt in Rekordzeit ausm Werk raus.

Nein,- das ist leider nicht pauschal so…

Ich habe meinen Abholtermin am kommenden Dienstag. Also etwa 4-5 Monate nach Bestellung.

Ich freu mich riesig auf unseren ID.7 Pro Tourer. Die erste Fahrt führt dann noch am Dienstag von Berlin in die neue Heimat im Rheinland.

Meiner steht dann jetzt auch seit zwei Wochen in der "Endkontrolle".

Schauen wir mal, wann er da durch kommt.

(Meine Kollegen haben schon gefrotzelt, dass die noch auf das weiße Lenkrad warten)

Willkommen im Club

Meiner steht da fast 5 Wochen!

Ich habe aber kein weißes Lenkrad!

Zitat von West-Ost

Nein...ist revidiert.

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nö

…. Naja ist der Regierungsentwurf, der wohl nicht vor November vom Parlament abgesegnet wird, wenn er denn überhaupt abgesegnet wird.

In meinem Fall hab ich von der VW Leasing sogar schon die BLP Bestätigung knapp sub 70 k€ bekommen obwohl er erst im November ausgeliefert wird.. Aber war ja klar, dass VW die Preise anzieht mit (geplanter) Anhebung der 0,25% BLP Grenze

Zitat von Souper777

Aber war ja klar, dass VW die Preise anzieht mit (geplanter) Anhebung der 0,25% BLP Grenze

IMHO nur für Verbrenner oder habe ich da was falsch gelesen? ( Preisanpassung )

Zitat von Spooky74

IMHO nur für Verbrenner oder habe ich da was falsch gelesen? ( Preisanpassung )

Für Verbrenner ging der Brief an die Händler, die IDs mit Agenturmodell werden aber anderweitig erhöht. Allerdings nur wenige 100€ bei Ausstattung. Wurde von west-ost auf der vorherigen Seite auch bestätigt.

Hallo zusammen,

da ich hier schon Horrorgeschichten gelesen habe, dass teilweise kein Navi (Ladeplanung) mit konfiguriert wurde, wollte ich fragen, ob jemand meine Konfiguration checken mag. Es geht hier um einen Dienstwagen der neu bestellt werden soll. Ich kann zuhause nicht laden, bin also immer auf öffentliche Ladesäulen angewiesen (Thema Kabel. Davon habe ich leider 0 Ahnung).

V6V6LVV8

Konfiguration laden | Modelle und Konfigurator | Volkswagen Deutschland

Hier können Sie mit Ihrem persönlichem Volkswagen Code eine gespeicherte Konfiguration aufrufen und weiterbearbeiten.

www.volkswagen.de

Habt ihr hinweise oder sieht das erstmal rund aus?

Vielen Dank und viele Grüße

Zitat von fif

Hallo zusammen,

da ich hier schon Horrorgeschichten gelesen habe, dass teilweise kein Navi (Ladeplanung) mit konfiguriert wurde, wollte ich fragen, ob jemand meine Konfiguration checken mag. Es geht hier um einen Dienstwagen der neu bestellt werden soll. Ich kann zuhause nicht laden, bin also immer auf öffentliche Ladesäulen angewiesen (Thema Kabel. Davon habe ich leider 0 Ahnung).

V6V6LVV8

https://www.volkswagen.de/de/m…/konfiguration-laden.html

Habt ihr hinweise oder sieht das erstmal rund aus?

Vielen Dank und viele Grüße

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Navi ist in deiner Konfig drin.

Verlangt dein Fahrprofil nach der größeren Batterie? Sprich Außendienst oder Projektgeschäft beim Kunden mit viel Autobahnstrecke? Falls nicht, überleg dir doch mal, auf den „normalen“ Pro (ohne S) zu wechseln. Dann kriegst du zum gleichen Preis noch ein paar Extras unter (wie z.B. DCC) und die paar Kilometer weniger Reichweite fallen im Alltag sowieso nicht auf.

Vg

Zitat von Derhlr

Navi ist in deiner Konfig drin.

Verlangt dein Fahrprofil nach der größeren Batterie? Sprich Außendienst oder Projektgeschäft beim Kunden mit viel Autobahnstrecke? Falls nicht, überleg dir doch mal, auf den „normalen“ Pro (ohne S) zu wechseln. Dann kriegst du zum gleichen Preis noch ein paar Extras unter (wie z.B. DCC) und die paar Kilometer weniger Reichweite fallen im Alltag sowieso nicht auf.

Vg

Pro oder Pro S ist tatsächlich ne gute Frage. Ich werde ein paar Konfigurationen beim Autohaus einreichen und schauen was raus kommt (also wie viel ich pro Monat zuzahlen muss, da die Leasingrate zu hoch wird).

Meine Überlegung bzgl. Pro S:

- Teilweise Dienstreisen von 200 bis 400 km pro Strecke (vielleicht 6 mal im Jahr). Ansonsten viel im Nahbereich (bis 150 km). Ich fahre aber nicht jede Woche zu Kunden.

- Für die Private Nutzung (Urlaub) wäre ich eher an hoher Reichweite interessiert. Fahrten von Bremen aus nach Italien, Portugal, Kroatien habe ich vor. Aber ob ich dann bei einer Strecke 4 oder 5 mal voll laden muss ist wahrscheinlich auch nicht so entscheiden, oder?

PS: Gibt es Gründe dagegen den Wagen bei Firmenleasing (4 Jahre) immer auf 100% zu laden? Habe ja zuhause keine Möglichkeit jeden Morgen bei 80% Ladestand zu sein.