Kann man das neue Lenkrad schon sehen ?
ID.3 Modelljahr 2024 - Hardware Facelift -Fakten und Info Thread
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Hallo,
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Kann man das neue Lenkrad schon sehen ?
Wird ja wohl das Gleiche sein, das im GTX verbaut wird. Oder gibt es da auch noch ein anderes Lenkrad. Hier mal im Verlgleich.
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Kann man das neue Lenkrad schon sehen ?
...veränderte Tastenbelegung ist das Hauptkriterium.
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Danke.
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ich glaube diese Pro S Info von West-Ost aus dem GoingElectric Forum (dort auf Nachfrage) interessiert hier auch einige Neubestellerinteressenten.
(z.B. weil ja "Ausstattung verschoben wird" von Serie nach optionale Ausstattung wie die Ergositze)
Zitat...nein, die UPE bleibt preisgleich.
Quelle: https://www.goingelectric.de/f…ewtopic.php?f=393&t=92868
also nackter (soweit man das bei der Ausstattung wie 20" Aluräder* sagen darf) ID.3 Pro S weiter bei 47.595€ UPE, als Move (wenn das diese Woche noch bestellbar ist) 49.995€ (beides mit "ohne bis-30.6.-gültige-Umweltprämie-Abzug)
wenn das auch beim "nackten" Pro so umgesetzt wird, dort weiter 39.995€.
* nur so nebenbei wo es um Preise geht, diese nun Serienausstattung kosten bisher 625€ Mehrpreis von 19" Wellington.
Bei mir sieht es im Konfigurator so aus: kein "neue" mehr...
jupp, nun ist es ohne "neue" auch bei mir "angekommen". Nur auf der Modellseite seh ich es noch.
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Mal in Kurzform, die Preise liegen (immer noch) bei 40k bis 50K für einen ID.3 ? Je nach Ausstattungsvariante ?
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Der ProS ist jetzt in der neuen Variante im Konfigurator.
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Der ProS ist jetzt in der neuen Variante im Konfigurator.
Also immer noch kein Soundsystem verfügbar...
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Mal in Kurzform, die Preise liegen (immer noch) bei 40k bis 50K für einen ID.3 ? Je nach Ausstattungsvariante ?
VW scheint nicht dazuzulernen…
Der ProS ist jetzt in der neuen Variante im Konfigurator.
Bei mir nicht…
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Beim einfachen Pro und Move wurde das Exterieur leicht im Konfigurator geändert. Dort sieht man jetzt die Modellbezeichnung Pro am Kotflügel.
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Wenn ich den Konfigurationscode von meiner damaligen Bestellung eingebe, kommt nun eine Meldung dass die Konfiguration überarbeitet wurde.
Da steht nun
Entferne Extras:
- Assistenzpaket Plus inkl. IQ Drive
- Automatische Distanzregelung
Warum? 😅
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VW scheint nicht dazuzulernen…
Bei mir nicht…
...von wem genau soll denn VW lernen? Von Herstellern, die ständig ihre Listenpreise ändern und sich damit die Restwerte zerschießen sowie bei Leasinggesellschaften und Großkunden unmöglich machen?
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Mir wäre es nur sehr recht, wenn VW endlich mal den Listenpreis auf ein marktgerechtes Niveau senkt. Anstatt den Preis dauerhaft im Wucherbereich zu belassen und die Autos in Leasing Sonderaktionen zu verschleudern. Aber Neuwagen zu *verkaufen* scheint kein sonderlich großes Anliegen von VW zu sein.
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...von wem genau soll denn VW lernen? Von Herstellern, die ständig ihre Listenpreise ändern und sich damit die Restwerte zerschießen sowie bei Leasinggesellschaften und Großkunden unmöglich machen?
Naja, dass der ID.3 Pro S bei nur circa 5000€ unter dem Preis eines ID.7 losgeht, irgendwie geht da was schief. Gar nicht mal im Vergleich zu anderen Herstellern sondern auch intern im Konzern.
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das ist noch neu: Erweitert wird der „Park Assist Plus“ um eine Remote-Funktion für das fernbediente Parken per Smartphone-App.
Soundsystem wird auch erwähnt im Artikel
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