VW ID.2 Konzept Vorstellung

Zitat von GTX-ler

Eher Golf 4 mit seinen 4,15m, der Golf 6 ist ja mit seinen 4,34m länger wie der ID.3

Der Golf 6 ist 4.199mm lang.

also kleiner als ID.3 muss man aber wollen…

Der Kofferraum is schon klein genug…

Und der Innenraum darf auch nicht kleiner werden.

Sonst ist halt Polo Fahrer die Zielgruppe… nicht mehr Golf/T-Roc

Zitat von Delorentzi

Sonst ist halt Polo Fahrer die Zielgruppe… nicht mehr Golf/T-Roc

Golf/T-Roc war nie die Zielgruppe, war immer schon Polo/T-Cross

d.h. der Nachfolger des ID.3 … der „ID.Golf“ wied dann seine eigenen GTI und Kombi …? bekommen …

Zitat von Delorentzi

also kleiner als ID.3 muss man aber wollen…

Der Kofferraum is schon klein genug…

Und der Innenraum darf auch nicht kleiner werden.

Sonst ist halt Polo Fahrer die Zielgruppe… nicht mehr Golf/T-Roc

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Ein Grund für den kleinen Kofferraum aller aktuellen ID.-Modelle, ist der Heckantrieb. Auch wenn es cool wäre einen ID. Golf GTI mit Heckantrieb zu sehen, wird dieser auf Basis des SSP sicherlich beim Frontantrieb bleiben.

Zitat von Delorentzi

d.h. der Nachfolger des ID.3 … der „ID.Golf“ wied dann seine eigenen GTI und Kombi …? bekommen …

Von einem Variant ist bisher leider noch nichts zu hören, ich hoffe es aber sehr. Und JA, es wird hier einen (oder mehrere) GTI und das erste BEV von Volkswagen R geben.

Gibt es eigentlich schon einen eigenen Thread zum ID. Golf?

Eigentlich wäre ein ID.3 Tourer doch auch nicht so ein großer Aufwand gewesen, hinten 29,5 cm mehr Überhang und man hätte einen ID.3 Tourer mit dem Kofferraum eines Golf 8 Variant gehabt.

Vorne ist der Ueberstand recht kurz und hinten dann laenger? Ich glaube an die P(r)oportionen muesste man sich erstmal gewoehnen.

Zitat von nitrox

Vorne ist der Ueberstand recht kurz und hinten dann laenger? Ich glaube an die P(r)oportionen muesste man sich erstmal gewoehnen.

War doch beim Variant immer so, dass der Überhang hinten größer wurde. Erst beim Golf Variant 8 hat man dann auch den Achsabstand vergrößert.

und vielleicht ein Tick weniger Platz im Innenraum und dafür 10cm tieferer Kofferraum?

oder längs verschiebbare Rückbank …

ohne den Doppelboden passt sogar der Einkaufskorb OHNE den Henkel umklappen zu müssen

Zitat von Delorentzi

und vielleicht ein Tick weniger Platz im Innenraum und dafür 10cm tieferer Kofferraum?

oder längs verschiebbare Rückbank …

ohne den Doppelboden passt sogar der Einkaufskorb OHNE den Henkel umklappen zu müssen

Der Kofferraum vom ID. 2all ist nicht so klein.

Zitat von ADAC

Der kleine ID. 2all hat jede Menge Platz

Das Interieur der Studie bietet eine maximale Raumeffizienz. Zu den Detaillösungen gehört dabei eine umklappbare Beifahrersitzlehne: Mit der 40 zu 60 klappbaren Rücksitzlehne und dem Kofferraumboden ergibt das eine durchgängige, 2,20 Meter lange Ladefläche.

Im für einen Kleinwagen XL-Format ist der 440 Liter große Kofferraum ausgeführt. Der Clou hier: Unter dem doppelten Ladeboden befindet sich eine rechteckige Staubox, in die zum Beispiel mehrere Getränkekisten hineinpassen. Ein weiteres Staufach mit 50 Litern Volumen gibt es unter der mit einem Griff hochklappbaren Rücksitzbank – es wurde speziell für das Ladekabel und Utensilien wie Verbandstasche, Warnwesten und das Reifen-Pannen-Set konzipiert.

Darüber hinaus ist in diesem abschließbaren (Tresor-)Fach ausreichend Raum für größere Geräte wie Laptops und Tablets, die dort auch geladen werden können. Wird die Rückbank umgeklappt, erhöht sich das Kofferraumvolumen auf 1330 Liter.

Und solltet ihr weiter über den ID-Golf diskutieren wollen, dann mach bitte einen eigenen Thread dafür auf.

Der Kofferraum hat mich auch überrascht, da ich mit dem Mokka-e ein Auto mit 4,15 m Länge hatte und der Kofferraum nur 350 l hatte.

20240827_222027.jpg

Ob man sich da nicht verschrieben hat?

So, um das Thema ID. Golf fortzusetzen gibt es jetzt diesen Thread:

Thema

ID. Golf (9. Generation)

Moin,

ich mache dann mal einen Thread für den elektrischen Golf 9 auf der kommenden SSP (Scalable System Plattform) auf. Bisher sind nur wenige Informationen bekannt. Eine Veröffentlichung soll nach aktuellem Stand aber ja auch noch bis 2029 auf sich warten lassen. Nebeninfo: Der Golf 8 soll zudem weiterlaufen und eine weiter Modellpflege erhalten.

Da der SSP sowohl Front-, Heck- und Allradantrieb unterstützt, ist noch offen welche Achse hier primär angetrieben wird. Ich rechne aber damit, dass…

CJuser

27. August 2024

Zitat von Wolle-e

Der Kofferraum hat mich auch überrascht, da ich mit dem Mokka-e ein Auto mit 4,15 m Länge hatte und der Kofferraum nur 350 l hatte.

20240827_222027.jpg

Ob man sich da nicht verschrieben hat?

Na ja, als Opel Mokka B herauskam, war ich von diesem Modell einfach enttäuscht, wie man dieses Modell so verhunzen konnte. Zwar sind wir mit diesem Modell zur Probe gefahren, aber wir haben uns ganz bewusst dagegen entschieden, weil der Kofferraum uns zu klein war und der Einstieg zu den Rücksitzen bedingt durch die heruntergezogene C-Säule alles andere als einfach war. Dagegen war Mokka A wirklich ein schönes Auto.

Es ist ein höherer Corsa nicht vergessen und so unterscheiden sich halt die Geschmäcker, der B ist der schönere.

Der hatte nicht die Absicht die Mokka A Fahrer anzusprechen, Altmännerfahrzeug, für die gibt es den Crossland.

Aber nun genug Opel, VW T-Cross ist ähnlich und praktischer, VW lässt sich das aber auch bezahlen.

Zitat von GTX-ler

Und solltet ihr weiter über den ID-Golf diskutieren wollen, dann mach bitte einen eigenen Thread dafür auf.

hab ich gemacht, hier ist er: ID.3 Nachfolger: ID.Golf Spekulationen