Hat VW sich mal dazu geaussert, warum man die Updates nicht kleinteiliger gestaltet? Warum nicht mit 3.2.x einzelne Fehler in ein paar Minuten dauernden Updates angehen? Die gab es doch schon mal fuer Antriebseinheit/Ansteuerung, das Display usw.
Die kleinen Updates koennte man dann alle halbe Jahre wieder zu einem neuen Release zusammenfassen, um damit dann jeweils die fabrikneuen Fahrzeuge zu betanken. Der Vorteil waere, dass die kleinen Aenderungen dann schon eine zeitlang ausgerollt und von einer gewissen Userbase getestet sind.