Zu #15124 hab einfach zu lange gebraucht
Ach geh, wie machen das denn andere Dienstleister?
Sitzt da auch der Lehrling mit der Brotzeit in der Hand und arbeitet alle Fahrzeuge ab?
Und wenn ihm das Getränk ausgeht und er in die Kantine muss, geht nix mehr weiter? Genau so kann man sich das vorstellen!
Hallo,
schau mal hier: hier klicken (Anzeige). Dort findet man vieles zum VW ID.
Ich denke bei VW werden gerade dicke Bretter gebohrt, OTA geht los, als Bonus Vorkonditionierung und ne Netflix-App über den inCar-Shop.
https://www.tesla.com/ownersmanual/modely/de_us/GUID-79A49D40-A028-435B-A7F6-8E48846AB9E9.html
So witzig das klingt, z.B. bei Tesla alles Standard.
Ich denke bei VW werden gerade dicke Bretter gebohrt, OTA geht los, als Bonus Vorkonditionierung und ne Netflix-App über den inCar-Shop.
Sehr cool! Das wäre ein hit 🤩
Alles anzeigen[ ] F19 ziehen
[ ] 2. Spalte (kleine)
[ ] 5. von oben
[ ] F30 ziehen
[ ] 3. Spalte (große)
[ ] 5. von unten
[ ] Schlüssel 15m weg oder Alufolie oder Dose
[ ] 20 Minuten warten
[ ] F30 und F19 einsetzen
[ ] Zündung ein
[ ] ggf. Nach 5 Stunden nochmal Reset im Auto
ich fahre das Auto schon 2 Jahre und bin mit dem "Sicherung ziehen" quasi aufgewachsen.
Trotzdem Danke für Deine Mühe.
Es ist ein VW-Serverproblem, da kann man Sicherungen ziehen, solange man will,
das Auto bleibt offline.
Trotzdem Danke für Deine Mühe.
Es ist ein VW-Serverproblem, da kann man Sicherungen ziehen, solange man will,das Auto bleibt offline.
Da nicht für, ich habe es nur aufgeschrieben, damit ich es das nächste Mal noch weiß.
Heute keine Neuinstallation, Neustart, Neuanmeldung ...
Für heute heißt es nur abwarten (der Wagen lädt ...)
Danke dafür.
Kann jemand, der es gesehen hat, ein paar Higlights dazu schreiben?
Danke schon einmal und
lg.
bauto
Vermutung/Gerüchte: Batterie Vorkonditionierung für 3.X kommt. Das wäre ja wirklich ein Traum.
Danke dafür.
Kann jemand, der es gesehen hat, ein paar Higlights dazu schreiben?
Danke schon einmal und
lg.
bauto
Vermutung/Gerüchte: Batterie Vorkonditionierung für 3.X kommt. Das wäre ja wirklich ein Traum
VW Statement:
Da eine Batterie Vorkonditionierung reinzuinterpretieren - gerade bei der starken Betonung auf die (im deployment unkritischen) In-Car-WebApps (!= Steuergeräte Updates) - ist für mich unseriös.
Da eine Batterie Vorkonditionierung reinzuinterpretieren - gerade bei der starken Betonung auf die (im deployment unkritischen) In-Car-WebApps (!= Steuergeräte Updates) - ist für mich unseriös.
sagt der Youtube-Host, nicht ich.
Ich hoffe drauf zum Winter. Mein Zellmodul A ist so unfassbar unflexibel zu fahren auf Langstrecke im Winter. Es nervt nur.
Zitat3.x Infrastruktur
VW sollte sich schleunigst überlegen, ein Upgrade-Board für die alte Hardware anzubieten ... so eine Schneckenveranstaltung macht selbst mein Samsung S10+ nicht, obwohl es auch schon in die Jahre gekommen ist.
(Was haben die da bloß für einen Schrott verbaut ... Teile vom Flohmarkt womöglich ...)
Man fährt seit 1/2 Stunde und wechselt dann auf die Seite "Fahrzeug" ... dann rödelt das Ding erst mal 30 Sekunden, obwohl es die ganzen Sachen seit 1/2h im Zugriff hat... das sieht mir ganz stark nach "ineffizienter" Programmierung" und Mangel an Speicher oder fehlendem intelligentem Cache aus.
(Software-Anfängen bringt man das anders bei)
VW sollte sich schleunigst überlegen, ein Upgrade-Board für die alte Hardware anzubieten ... so eine Schneckenveranstaltung macht selbst mein Samsung S10+ nicht, obwohl es auch schon in die Jahre gekommen ist.
(Was haben die da bloß für einen Schrott verbaut ... Teile vom Flohmarkt womöglich ...)
Man fährt seit 1/2 Stunde und wechselt dann auf die Seite "Fahrzeug" ... dann rödelt das Ding erst mal 30 Sekunden, obwohl es die ganzen Sachen seit 1/2h im Zugriff hat... das sieht mir ganz stark nach "ineffizienter" Programmierung" und Mangel an Speicher oder fehlendem intelligentem Cache aus.
(Software-Anfängen bringt man das anders bei)
Die Performance ist jetzt lang und breit diskutiert worden. Es ist so wie es ist
Aber so extrem ist es jetzt auch nicht.
Das Infotainment ist nach max. 1 Minute hochgefahren und der Wechsel durch die Menüs und Funktionen dauert bei mir nicht länger als 2 oder 3 Sekunden.
Ich kann damit leben, solange es stabil lâuft.
Alles anzeigenDie Performance ist jetzt lang und breit diskutiert worden. Es ist so wie es ist
Aber so extrem ist es jetzt auch nicht.
Das Infotainment ist nach max. 1 Minute hochgefahren und der Wechsel durch die Menüs und Funktionen dauert bei mir nicht länger als 2 oder 3 Sekunden.
Ich kann damit leben, solange es stabil lâuft.
Schön, dass wenigstens einer damit leben kann. 
Aber möglicherweise gibt es ja noch einen weiteren.
Ich hatte jetzt auch mal das Erlebnis, dass es alles andere als stabil läuft. Aber abwarten und Däumchen drehen -so ein bis zwei Tage- dann bekommt sogar VW die Server wieder zu laufen!
Schön, dass wenigstens einer damit leben kann.
Aber möglicherweise gibt es ja noch einen weiteren.
Ich hatte jetzt auch mal das Erlebnis, dass es alles andere als stabil läuft. Aber abwarten und Däumchen drehen -so ein bis zwei Tage- dann bekommt sogar VW die Server wieder zu laufen!
Was genau hat jetzt ein nicht stabil laufendes Infotainment mit den VW-Servern zu tun ? 
Das Infotainment ist nach max. 1 Minute hochgefahren und der Wechsel durch die Menüs und Funktionen dauert bei mir nicht länger als 2 oder 3 Sekunden.
Am PC oder Handy völlig inakzeptabel und überhaupt nicht state of the art.
Nur VW wollte ein eigenes OS entwickeln... alle anderen machen Microsoft oder Unix (Auch Android ist Unix).
Nein, das erstmalige Aufrufen einer Funktion aus dem Menü dauert "gefühlt" viel zu lange. Selbst die Versionsanzeige trudelt 30 Sekunden, bis sie was rausschreibt.
Ein einziges IT-Desaster ... was mir Experten sicherlich bestätigen.
Was genau hat jetzt ein nicht stabil laufendes Infotainment mit den VW-Servern zu tun ?
Die lolale Performance hat nichts mit Übertragung und Servern zu tun ... es sei denn, sie laden jedesmal ein Stück Programmcode von "zu Hause" 😮
Drei Gründe dafür:
- Austausch mit anderen VW ID. Fahrern
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- Tipps zum Fahren & Laden
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