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Zitat von Benutzername

kurtis.brown
Das ist Aufgabe der Werkstatt dies zu beurteilen.
Wenn diese aber nur sagen "Ja das kommt von und das ist ein Softwareproblem", dann verstehe ich jeden Kunden, der sich nach einem Update sehnt, in der Hoffnung endlich eine Fehlerbehebung zu erhalten.

Wenn es kein SW-Problem ist (ich würde beim Sound auch ggfs. auf Hardware tippen, sei es auch nur ein schlecht abgeschirmtes oder defektes Kabel), dann soll die Werkstatt das halt beheben. Und wenn sie dafür neue Kabel ziehen muss, bitte. Nichts machen ist aber die schlechteste Lösung, finde ich.

Das ist doch genau das was ich sage.

Ich glaube einfach viele Werkstätten machen es sich zu einfach und schieben Softwareprobleme vor ohne überhaupt mal richtig zu prüfen.

Zitat von kurtis.brown

Bei solchen Fehlern verstehe ich nicht warum man da auf großen Update warten muss. Das ist doch kein Problem was alle Fahrzeuge betrifft.

Kann man keine Steuergeräte mehr einzeln tauschen oder updaten?

Das klingt irgendwie nach Ausrede der Werkstatt, so nach dem Motto: „ja da kommt bald ein neues Update müssen wir warten, können wir nix machen“

Ich bezweifle dass das immer so stimmt.

Da kann ich was zu beitragen:

Sämtliche Steuergeräte wurden getauscht, Fensterhebermotoren ebenso

Ich hatte 3 Werkstatttermine diesbezüglich

Hat alles nicht geholfen

Zitat von Gerhard V.

Da kann ich was zu beitragen:

Sämtliche Steuergeräte wurden getauscht, Fensterhebermotoren ebenso

Ich hatte 3 Werkstatttermine diesbezüglich

Hat alles nicht geholfen

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Das ist ja noch merkwürdiger.

Auto A und B haben die selbe Software

Fehler tritt nur bei Auto A auf.

Sämtliche Hardware wird getauscht inklusive neu aufspielen der vorhandenen Software und Fehler bleibt gleich.

Unerklärlich

Aber Sachen gibts. 🤷‍♂️

Zitat von Benutzername

dann soll die Werkstatt das halt beheben. Und wenn sie dafür neue Kabel ziehen muss, bitte. Nichts machen ist aber die schlechteste Lösung, finde ich.

Das Problem dabei ist, dass die Werkstatt die Kosten vom Leasinggeber bzw. von Volkswagen erstattet bekommt und vorher genehmigen lassen muss, bekommt die Werkstatt keine Freigabe, gibt es auch keine Fehlersuche und dem zufolge auch keine Reparatur.

Zitat von GTX-ler

Das Problem dabei ist, dass die Werkstatt die Kosten vom Leasinggeber bzw. von Volkswagen erstattet bekommt und vorher genehmigen lassen muss, bekommt die Werkstatt keine Freigabe, gibt es auch keine Fehlersuche und dem zufolge auch keine Reparatur.

Das ist ja eine komische Regelung.

Im Garantiefall läuft das zum Glück bei allen Marken in unserem Fuhrpark anders (Volvo, Mercedes etc)

Die Werkstatt prüft erstmal woran es liegt und dann wird entschieden ob Garantie oder nicht. Die defekten Teile werden zum Hersteller zurück gesendet und dann geprüft ob der Befund richtig war.

Klar gibt es auch bei Mercedes SIs und LIs etc aber trotzdem wird erstmal ein Befund festgelegt.

Sorry, ich hätte schreiben müssen, detaillierte Fehlersuche, eine Diagnose, auch an Hand der Kundenbeschreibung, wird schon gemacht. Wenn aber der selbe Fehler wiederholt auftritt, wird VW bockig.

Zitat von Bjoernie

Ich frage mich warum ich die überhaupt installieren sollte.

Ich habe da für mich persönliche mehrerer Gründe. Als WeCharge-Nutzer sehe ich die Rechnungen und Ladesäulen in der App, Vorklimatisieren, (als Laternenparker) das Laden kontrollieren und sehr nett, von GoogleMaps aus Locations ans Auto senden anstatt sich mit dem Navi zu ärgern.

Zitat von Bjoernie

Ich schrieb ja, für jeden mag es anders aussehen. WeCharge habe ich nicht, Laternenparker bin ich nicht und da ich normalerweise in meinem Umfeld unterwegs bin werde ich die Navi selten nutzen. Und google maps auf dem Handy nutze ich schon gar nicht.

Cool wäre es wenn ich die Ladesäulen in meinem Lieblingsparkhaus sehen würde. Denn da lade ich immer. Ist zwar nur eine 10kWh Säule, aber dafür kostet das Laden nur den Parkpreis. Und der ist mit max. 0,7€/h sehr human. Normalerweise kann ich so für ca. 1,2€ / 100km fahren. Denke der Preis ist sehr angenehm.

Wo ist das Parkhaus? 😅

Zitat von ID3-Fahrer

So kann man es auch sehen. Aber ich respektiere natürlich deine Ansicht.

Die eine Gruppe legt offenbar mehr Wert auf Hardware (Fahrwerk, akzeptable Verarbeitung, klassisch mit vielen Schaltern, Knöpfen und Hebeln etc.) und macht dafür Abstriche bei der Software. Diejenigen sind mit VW sicher gut bedient.

Wer den Schwerpunkt auf Software, quasi einen rollenden Computer und auf das Andere nicht so hohe Priorität hat, der geht zu Tesla etc (obwohl das M3 seit dem letzten Facelift bei der Verarbeitungs- u. Innenraumqualität aufgeholt hat).

Meine Erfahrung als Software-Entwickler: Wenn die Hardware nicht stimmig ist, kann es auch mit der Software nicht weit her sein.

Zitat von Bjoernie

Cool wäre es wenn ich die Ladesäulen in meinem Lieblingsparkhaus sehen würde.

Wo oder auf welchem Gerät willst du die sehen?

Willst du den Status sehen, müsste dein ID oder dein Smartphone mit alternativer App online sein .

Zitat von Bjoernie

Dann müsste ich für diese Momente ja auch noch die mobilen Daten einschalten. Ja richtig gelesen, mein Smartphone ist normalerweise offline. Jeder hat da andere Vorstellungen bzw. ist auf andere Art leidesfähig