Das wäre ja alles okay, wenn sie es wenigstens konsequent machen würden, aber das tun sie ja nicht. Nur die ID-Modelle sind so. Die anderen Fahrzeuge aus dem VW-Konzern scheinen das "Problem" ja nicht so zu haben. Daher halte ich das Argument "Da ist der Gesetzgeber schuld" für vorgeschoben, sonst hätten es die anderen Konzernfahrzeuge ja auch und nicht nur die ID-Familie....
Ich gewinne immer mehr den Eindruck, dass VW mit den ID-Modellen versucht herauszufinden, wieviel Unsinn können sie dem Kunden zumuten, ohne dass die Kunden abspringen.....