Wirkliche Langzeiterfahrungen hat eigentlich noch niemand ... von
Tesla, Nissan Leaf, Renault Zoe, eGolf …. Bis auf ersten alle mit eher kleinen Akkus und demzufolge höheren Zyklenzahl wenn viel gefahren. Ausgenommen Tesla auch eher schlechtes BMS.
Die angebliche Katastrophe bleibt aus. Überwiegend versehen die Akkus ihren Dienst. Defekte/Rückrufe sind meist Fehlern in der Fertigung geschuldet.
Was sagt uns das? Offensichtlich Schrotten Smartphone-Hersteller die verklebten Akkus mit extra schlechten Zellen+BMS.