am E-Wagen gibt es doch kaum noch Verschleiß ...
Es gibt, wenn man den Motor außen vor lässt, quasi die gleichen Verschleißteile wie beim Verbrenner. Aufgrund des hohen Gewichts ist das Fahrwerk sogar noch mehr belastet. Und der fehlende Motorverschleiß wird beim e-Auto halt durch den Verschleiß am Akku kompensiert. Am Ende geben sich beide nichts.