Langzeitzähler einmal Nullen.
Wieviel Reichweite zeigt er dir denn bei SoC 50%?
Foto ist von gestern
Den Langzeitzähler nulle ich demnächst mit dem wechsle der Reifen.
Der Reichweiten-Talk: Reichweite im Sommer & Winter
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Den Langzeitzähler nulle ich demnächst mit dem wechsle der Reifen.
Das ist für 18,6 definitiv zu wenig.
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Vorher gerast wie ein „Ochse“? ( den Ochsen nicht persönlich nehmen.. ist umgangssprachlich…. )
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Vorher gerast wie ein „Ochse“? ( den Ochsen nicht persönlich nehmen.. ist umgangssprachlich…. )
Die Fahrt zuvor waren eine 250km Strecke, dabei 200km Land und 50km Autobahn bei Max 120kmh. Verbrauch lag auch bei 18-19kwh.
würde das nicht als ochse bezeichnen.
Das ist für 18,6 definitiv zu wenig.
Was sollte ich machen? Wenn ich damit zu VW fahre lesen die meine Akku Spannungen aus und sagen „ist im Rahmen“, sehen ja auch gleichmäßig aus
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Die Fahrt zuvor waren eine 250km Strecke, dabei 200km Land und 50km Autobahn bei Max 120kmh. Verbrauch lag auch bei 18-19kwh.
würde das nicht als ochse bezeichnen.
Was sollte ich machen? Wenn ich damit zu VW fahre lesen die meine Akku Spannungen aus und sagen „ist im Rahmen“, sehen ja auch gleichmäßig aus
Erstmal Nullen bei vollem Akku und dann mal schauen was er bei 100 und bei 50% anzeigt.
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Das ist für 18,6 definitiv zu wenig.
Dann rechne ich mal:
176km bei 50% und Verbrauch 18.6 kWh/100k.
Für 100% wären das 352 km.
Akkukapazität ist somit 3,52x18,6=65,472 kWh.
Von 100 auf 0 Prozent hat ein 77er Akku 72 kWh im Neuzustand. Somit wäre das eine Degradation von ziemlich genau 10%. Aus meiner Sicht ist das normal.
Oder sehe ich das falsch?
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