Werte Community,
eine Frage an die Profis unter euch.
Ich würde übermorgen den Kaufvertrag eines gebrauchten id3 Max Performance 1st unterzeichnen. 5000km, EZ 5/21. Baujahr allerdings Dezember 2020!!
Nun meinte jedoch ein Freund (Auto-VW-Kenner), dass ich gut aufpassen soll, da id3 VOR 2021 fehleranfällig und Vorserienmodelle seien. Zudem haben gebrauchte IDs weder aktuelle Software und es ist ungewiss, ob sie diese OTE jemals erhalten. Und die Akkupflege bei 5000 km ist ja auch ungewiss (Schnellladungen).
Worauf sollte ich eurer Meinung nach achten, BEVOR ich da einen teuren (41000€) Fehler begehe?
Vielen herzlichen Dank und Grüße aus Österreich :] Wien