Ja … aber das ist ja wohl auf allen möglichen und unmöglichen Medien durchgekaut worden.
IDs mit 2.3 von Werk ab benötigen keinen Zwischenschritt für 3.0 OTA.
In die Werkstatt werden sie wegen des Batterietauschs Blei/Säur auf EFB wohl auch kommen müssen.
IDs mit 2.1 ab Werk und 2.3 OTA (und auch wohl 2.1) müssen zusätzlich zum Batterietausch ein SW Update (hierfür wurde mal im Netz die 2.4 erdacht) einiger Steuergeräte in der Werkstatt erhalten um danach 3.0 OTA empfangen zu können.
Und nein, die Aktion wurde noch nicht gestartet.