Aber grundsätzlich gast du schon Recht - Warum geht das überhaupt?
Der ID liefert immer "readyForCharging" auf der Schnittstelle zurück. Mein Hybrid dagegen "off", der geht erst auf "readyForCharging" wenn das Kabel steckt. Die App denkt also immer dass das Auto ladebereit ist (es sei denn es lädt schon).
Ich kann nur spekulieren dass man das deswegen gemacht hat damit man sofort das laden starten kann und nicht warten muss bis das Auto nach dem Einstecken den Zustand übertragen hat. Aber vielleicht wird das auch in Zukunft gefixt.