Danke für den Workaround, aber wie kommt man denn an sowas?
Volkswagen App - DISKUSSIONEN - FRAGEN - PROBLEME
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- heute
Hallo,
schau mal hier: hier klicken (Anzeige). Dort findet man vieles zum VW ID. -
Vielen Dank für den Workaround. Hat gefunzt!
ID ist wieder online
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eGolf-lu .... Danke 👍 hat soweit geklappt App und ID Sprechen wider miteinander 😁
Das einzige was bei mir nicht ging ist das mit der Weltkugel ... wenn ich da drauf klicke kommen nur die Benachrichtigungen bzw. wenn ich da nach rechts wische das Schnellwahlmenü aber das ist ja kein Problem unter Einstellungen kommt ja gleich die Schaltfläche Online an/aus.
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Einfach nichts getan. Und seit ein paar Stunden funktioniert es wieder.
Leider erfährt man von VW genau nichts bei solchen Störungen. Ist aber bei BMW auch nicht besser.
Bei der Häufigkeit von Ausfällen und Problemen könnten die schon mal irgendwo eine Info Site bereitstellen damit nicht tausende VW Kunden sinnfrei Zeit verschwenden mit Fehlersuche, Workaroundssuche & Co.
Macht jede größere Firma im Intranet wenn es IT Infrastrukturprobleme u.ä. gibt.
Ist nicht schwierig. Muss man nur tun.
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Das habe ich auch so bei der VW ID Support Hotline gesagt, GT2
Mal sehen, was passiert - mit den massiven Serverproblemen hat VW sicher auch nicht gerechnet.
Auf der anderen Seite, könnte VW auch auf dem Standpunkt stehen, dass die Fehlermeldung in der App, dass es Serverproblem gibt ausreichend ist.
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konnte die letzten Tage keinerlei Störungen in der app und /oder Fahrzeug trotz regelmäßiger Nutzung feststellen. Scheint dann vielleicht doch nicht alle zu treffen...
Grüße
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Auch bei mir keine Ausfälle bei täglicher Nutzung von App und Auto
VG
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Also mein ID5 ist seit 27.01.23 offline bzw. über die App nicht zu erreichen. Den Workaround werde ich heute mittag mal testen aber das kann es doch wirklich nicht sein.....
So langsam vergeht mir der Spass am Fahrzeug, immer was anderes was nicht funktioniert.
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Wie wurde vor Kurzem im Spiegel (kann auch eine andere Quelle sein) so treffend von der "Bananensoftware" gesprochen - das Produkt wird unreif geerntet und reift beim Kunden, also der Kunde ist Betatester und Versuchskarnickel in einem. Da versteht man die Nostalgie mancher eAutomobilisten an die "gute alte Zeit", als Probleme noch analog lösbar waren.
Aber wen es tröstet, auch bei den Verbrenner gibt es aktuell massenweise SW-Probleme, siehe z.B. Golf & Co.
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Ich kann bestätigen, dass der Workaround funktioniert. Auto ist wieder online.
Was ich schwach finde, dass der Wagen anscheinend die gefahrenen Strecken in der Zeit, in welcher er offline war, nicht cached. Tronity zeigt nach Aktualisierung der Daten keine der Fahrten an, die nach dem 30.1. 21:52 (Timestamp des Offline Gehens des Autos) gemacht wurden.
Als Softwareentwickler sage ich mal so, ziemlicher Schrott. Aber um Han Solo zu zitieren: "Keine Sorge Junge, die Kiste fliegt auch so."
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Schau an, das wußte ich nicht. Wieder was gelernt.
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Ich kann bestätigen, dass der Workaround funktioniert. Auto ist wieder online.
Was ich schwach finde, dass der Wagen anscheinend die gefahrenen Strecken in der Zeit, in welcher er offline war, nicht cached. Tronity zeigt nach Aktualisierung der Daten keine der Fahrten an, die nach dem 30.1. 21:52 (Timestamp des Offline Gehens des Autos) gemacht wurden.
Als Softwareentwickler sage ich mal so, ziemlicher Schrott. Aber um Han Solo zu zitieren: "Keine Sorge Junge, die Kiste fliegt auch so."
Naja als Softwareentwickler solltest du auch wissen, dass vor allem bei neuer Software die meisten Fehler erst im Feld auftreten. Deshalb gibt es Patching, ich habe noch nie eine Software genutzt die keine Fehler hatte und keine Aktualisierungen bekommen hat.
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Naja als Softwareentwickler solltest du auch wissen, dass vor allem bei neuer Software die meisten Fehler erst im Feld auftreten. Deshalb gibt es Patching, ich habe noch nie eine Software genutzt die keine Fehler hatte und keine Aktualisierungen bekommen hat.
Ist die Frage, wie man "neue Software" definiert. Im Studium habe ich gelernt, dass Software niemals fehlerfrei ist. Wie lange gibt es die Software für die ID-Plattform bereits? 3 Jahre, mit Entwicklung eher 5 Jahre?
Aber ich würde zumindest ein Mindestmaß an weitestgehend fehlerfreier Basisfunktionalität erwarten. Aber bei dem ID-Software Universum (Auto, App, Backend) fühle ich mich wie im Entwicklungslabor in einer 0.6 Preview Version.
Fairerweise muß man sagen, dass zumindest die "wichtigen" Dinge wie ACC und Travel Assist "gefühlt" einwandfrei funzen. Und das ist allemal wichtiger als ob das ID Light im Auto seine Farbe selbständig ändert.
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Als Softwareentwickler sage ich mal so, ziemlicher Schrott. Aber um Han Solo zu zitieren: "Keine Sorge Junge, die Kiste fliegt auch so."
Han Solo sagte aber auch: "Ich habe da ein ganz mieses Gefühl..."
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