Ein weiteres Ergebnis der Studie betrifft Elektroautos: Diese müssen dreimal häufiger wegen Problemen in die Werkstatt als Verbrenner. Bei Verbrennern waren es 180 Probleme pro 100 Fahrzeuge, während die Elektroautos auf 266 kamen.
Das liegt vermutlich daran, dass wesentlich mehr Funktionen per SW gesteuert werden. Ich dachte anfangs, dass viele der Probleme via OTA gefixt werden können und Werkstattaufenthalte damit deutlich weniger werden