2027 wird in der Hinsicht interessant. Dann endet (bekanntlich?) der viel zu niedrige deutsche CO² Preis und es übernehmen europäische Zertifikate.
Aufgrund der schlagartig / extremen Verknappung kann niemand so genau sagen, was die Tonne dann kostet, 200€ plus sind aber nicht unwahrscheinlich - regelt der Markt.
idmichl hat einen guten Hinweis gepostet, danke.
Dazu hab ich einen passenden interessanten Presseartikel gefunden. Adressiert auch an alle die sich überlegen jetzt noch einen neuen Verbrenner kaufen zu wollen und den dann in vier oder fünf Jahren wieder verkaufen möchten.
Bis 2026 steht der CO2-Preis fest – und wie sehr er Benzin und Diesel verteuert. Aber ab 2027? Sollte die Abgabe auf 400 Euro pro Tonne steigen, drohen jährliche Mehrkosten von 2000 Euro. Auf diese Preissteigerungen müssen sich Verbrenner-Fahrer einstellen!