Presseberichte

Ach Leute, jetzt freut euch doch mal: Mit R5, e-C3 und ID.2 gibt es/wird es bald geben drei völlig unterschiedliche Autos, die

• für eine vierköpfige Familie in allen Situationen taugen – nicht super sind, aber taugen
• unter 30k als Neuwagen kosten – und zwar „echt“ unter 30K, nicht so 29.899-mäßig
• über 300km Reichweite WLTP haben

Da gab es vor einem halben Jahr noch genau gar nichts. Zwischen e-Twingo, Dacia Spring, 500e und ID.4 und Konsorten klaffte ein riesige Lücke. Den überteuerten ID.3 lasse ich mal außen vor. Jetzt ist das E-Auto-Angebot aber endlich über alle Klassen und Preisbereiche komplett und vor allem auch abwechslungsreich ausgebaut. Das bedeutet, dass es dann auch bald Gebrauchte in allen Klassen gibt. Ist doch prima.

Zitat von Hochvoltbatterie

Du hast recht. Sorry!
Hatte vergessen noch auf E umzustellen.

Aber trotzdem, er kostet unter 24.000 € und ist bestellbar.

Mal schauen ab wann man den ID.2 bestellen kann.

Zitat von Sunshine

Ach Leute, jetzt freut euch doch mal: Mit R5, e-C3 und ID.2 gibt es/wird es bald geben drei völlig unterschiedliche Autos, die

• für eine vierköpfige Familie in allen Situationen taugen – nicht super sind, aber taugen
• unter 30k als Neuwagen kosten – und zwar „echt“ unter 30K, nicht so 29.899-mäßig
• über 300km Reichweite WLTP haben

Da gab es vor einem halben Jahr noch genau gar nichts. Zwischen e-Twingo, Dacia Spring, 500e und ID.4 und Konsorten klaffte ein riesige Lücke. Den überteuerten ID.3 lasse ich mal außen vor. Jetzt ist das E-Auto-Angebot aber endlich über alle Klassen und Preisbereiche komplett und vor allem auch abwechslungsreich ausgebaut. Das bedeutet, dass es dann auch bald Gebrauchte in allen Klassen gibt. Ist doch prima.

Ich denke auch, dass in den nächsten Jahren noch recht viel Bewegung in den E-Mobilitätsmarkt kommen wird. Wenn die Leasingzeit meines Fahrzeuges abgelaufen ist, werde ich mir Skoda Elroq genauer anschauen und es wird sicherlich preislich günstiger werden.

Zitat von Hochvoltbatterie

Gut das VW nicht auch in der Slowakai fertigt

Der ID3 kommt meines Wissens nach aus Zwickau oder Dresden und auch die anderen IDs kommen aus Deutschland, oder?

Achso, weil der ID3 aus Zwickau oder
Dresden kommt ist alles was nicht in
Deutschland gebaut wird aus einem
Billiglohnland.

Ja dann.

Zitat von Hochvoltbatterie

Achso, weil der ID3 aus Zwickau oder
Dresden kommt ist alles was nicht in
Deutschland gebaut wird aus einem
Billiglohnland.

Ja dann.

Da könntest du vielleicht sogar recht haben

Welches EU Land bezahlt die Mitarbeiter in der Autoindustrie gleich oder besser wie Deutschland?

Zitat von GTX-ler

Da könntest du vielleicht sogar recht haben

Welches EU Land bezahlt die Mitarbeiter in der Autoindustrie gleich oder besser wie Deutschland?

Schweiz oder Österreich z. B.

Aus dem Thema Lohn und Lohngerechtigkeit
halte ich mich hier raus. Das wird mir zu
schnell zu politisch.

Ich habe hier im Forum schon andere
Themen gelesen sie dann sehr schnell
emotional aufgeladen waren und in einzelnen
Beiträgen dann auch schnell in Aussagen
landeten die persönlich wenig Respekt und
Wertschätzung dem oder den anderen
Personen und deren Sichtweisen und Meinungen
aufgezeigt haben.

Deshalb sieh es mir nach, wenn ich zu dieser
Frage keine Antwort beitrage.

Zitat von Traugottle

Die Schweiz hat keine Autoindustrie.

Aber dafür habt ihr eine gute Bahnindustrie. Das gleicht sich wieder aus.

Zitat von Alter Fritz

EU Zoll? Seit wann ist Spanien aus der EU ausgetreten?

Man man man...

Innerhalb der EU wird grundsätzlich innergemeinschaftlich geliefert, steuerfrei!

Zitat von Bercher

Schweiz oder Österreich z. B.

Nur so... Die Schweiz ist nicht in der EU.

Zitat von GTX-ler

Wo? Bei Citroen selber anscheinend nicht.

https://www.citroen.de/modelle/e-C3.html

Anfang 2025 mit kleinerem Akku zum VK 19.900€.

Heise korrigiert heute Middach.....

Zitat

UPDATE. 13.06.2024, 12:50 Uhr

Volkswagen hat die Berichte, der ID.2 komme früher als ursprünglich geplant, inzwischen dementiert. Es bleibe beim ursprünglichen Plan, den batterieelektrischen Kleinwagen im kommenden Jahr vorzustellen und 2026 die Produktion hochzufahren

Zitat von idmichl

Anfang 2025 mit kleinerem Akku zum VK 19.900€.

Ich finde den nur ab 23.000€ und dann mit einem WLTP-Verbrauch von 17,1kwh bei 44kwh-Batterie.

Meiner Meinung nach eine Totgeburt.

300km sind damit wahrscheinlich eher nicht drin, und das sollte eigentlich schon das Minimum ohne Autobahn sein heutzutage.